Hải Phòng, ngày 20 tháng 02 năm 2020

Điểm báo hàng ngày về Hải Phòng (ngày 24/02/2017)

THỜI SỰ - CHÍNH TRỊ

1.Đoàn giám sát Quốc hội Hải Phòng sát sao, quyết liệt trong công tác quản lý an toàn thực phẩm

Chiều 23-2, đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố làm việc với Đoàn giám sát Quốc hội về việc thực hiện chính sách, pháp luật về an toàn thực phẩm (ATTP) giai đoạn 2011-2016, do đồng chí Nguyễn Thanh Hải, Ủy viên Trung ương Đảng, Trưởng Ban Dân nguyện của Quốc hội làm trưởng đoàn. Cùng dự có các đồng chí: Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch UBND thành phố; Dương Ngọc Tuấn, Phó chủ tịch HĐND thành phố; Bùi Thanh Tùng, Phó trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng và đại diện các sở, ngành, đơn vị liên quan.

Trong 5 năm qua (2011-2016), các cấp ủy Đảng, chính quyền thành phố xác định công tác ATTP là nhiệm vụ quan trọng, thường xuyên, liên tục và là trách nhiệm của toàn xã hội, mỗi hộ gia đình, người dân. Trong quản lý ATTP trong sản xuất, kinh doanh, vận chuyển, bảo quản thực phẩm tươi sống, trên địa bàn thành phố chưa có vùng đất bị cảnh báo ô nhiễm, không đủ điều kiện sản xuất rau quả. Đến năm 2016, toàn thành phố có 3.500 ha diện tích canh tác sản xuất rau theo hướng an toàn, 500 ha sản xuất rau an toàn, 25 cơ sở sản xuất được cấp giấy chứng nhận đạt tiêu chuẩn VietGAP với tổng diện tích canh tác 242,5 ha; 540 trang trại chăn nuôi, phần lớn chấp hành tốt các quy định về điều kiện vệ sinh thú y. Thành phố hiện có 1.580 cơ sở, điểm giết mổ gia súc, phần lớn là cơ sở nhỏ, lẻ…Trong nuôi trồng, đánh bắt, khai thác, chế biến thủy sản và các sản phẩm thủy sản, sản lượng giai đoạn 2011-2016 đạt 301.440,9 tấn; 5 cơ sở được cấp giấy chứng nhận VietGAP trong chăn nuôi thủy sản, 34 cơ sở được xếp loại đủ điều kiện sản xuất giống thủy sản. Hệ thống cơ quan quản lý chuyên ngành về ATTP được củng cố, kiện toàn; công tác thông tin, truyền thông hiệu quả, tạo chuyển biến về mặt nhận thức của người dân. Công tác thanh tra, kiểm tra liên ngành và chuyên ngành được đẩy mạnh. Tuy nhiên, do chế tài chưa đủ mạnh, nhất là chưa thể xử lý hình sự đối với trường hợp vi phạm ATTP nhiều lần, khiến việc xử lý vi phạm gặp nhiều khó khăn. Cùng với đó, việc còn chồng chéo chức năng, nhiệm vụ của các bộ, ngành trung ương dẫn đến triển khai ở cấp tỉnh, thành phố còn lúng túng, chưa chủ động...

Tại buổi làm việc, đại diện các tổ của Đoàn giám sát Quốc hội đánh giá cao sự chỉ đạo sát sao, quyết liệt của thành phố và các ngành chức năng trong quản lý ATTP; chia sẻ khó khăn của thành phố trong quá trình tổ chức thực hiện. Các tổ giám sát đề nghị thành phố bổ sung, hoàn thiện báo cáo tình hình thực thi chính sách, pháp luật về quản lý ATTP giai đoạn 2011-2016 trên địa bàn, trong đó chú trọng những số liệu từ thực tế và có đánh giá, phân tích cụ thể. Bên cạnh đó, tăng cường thanh tra, kiểm tra đột xuất, xử lý trách nhiệm công vụ của các cơ quan chức năng; tăng cường công tác tuyên truyền, với sự vào cuộc tích cực của Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố và các tổ chức thành viên, nhất là trong công tác giám sát và phản biện xã hội. Đoàn giám sát Quốc hội cũng đề nghị thành phố cân đối tài chính, bổ sung cho lĩnh vực quản lý, thực hiện chính sách, pháp luật về ATTP; nhân rộng điểm sáng về việc ứng dụng khoa học công nghệ vào truy suốt nguồn gốc thực phẩm; đề xuất các kiến nghị cụ thể để Đoàn giám sát tổng hợp, trình Quốc hội trong kỳ họp tới.

Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng tiếp thu các ý kiến góp ý của các đại biểu Quốc hội, thành viên đoàn giám sát. Đồng chí đề nghị ngành Y tế sớm hoàn thiện báo cáo trình Đoàn giám sát; ngành Nông nghiệp - Phát triển nông thôn tăng cường công tác tuyên truyền; thanh tra, kiểm tra đột xuất về lĩnh vực ATTP, phát hiện vi phạm và xử lý kịp thời. Sở Nội vụ thanh tra, kiểm tra, đề xuất biện pháp xử lý trách nhiệm của người đứng đầu các ngành, đơn vị khi để xảy ra vi phạm ATTP. Về quản lý ATTP, thành phố đặc biệt quan tâm đến việc kêu gọi các doanh nghiệp đầu tư vào lĩnh vực sản xuất nông nghiệp công nghệ cao; bố trí kinh phí phù hợp để sản xuất bảo đảm an toàn vệ sinh thực phẩm.

* Trước đó, rạng sáng ngày 23-2, Đoàn giám sát Quốc hội chia làm 2 tổ khảo sát thực tế tại chợ hải sản Kiến Quốc (huyện Kiến Thụy), Công ty TNHH Việt Trường (quận Đồ Sơn), Cục Hải quan thành phố, Công ty cổ phần xuất khẩu Huy Quang, Công ty cổ phần Dược phẩm Trung ương 3 (huyện An Dương), Hợp tác xã Công ty Mỹ Trung (quận Kiến An), Công ty cổ phần Cấp nước Hải Phòng - Nhà máy nước An Dương (quận Lê Chân) và chợ Trần Quang Khải (quận Hồng Bàng). Cùng đi có đồng chí Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch UBND thành phố; đại diện các Sở Y tế, Công thương, Xây dựng, Nông nghiệp - Phát triển nông thôn, các địa phương, đơn vị liên quan. Ở mỗi điểm đến cụ thể, các tổ giám sát đều có những phân tích, đánh giá cụ thể về ưu, nhược điểm và đề xuất giải pháp để các điểm trên phát huy hiệu quả trong bảo đảm ATTP cũng như chấn chỉnh, xử lý sai phạm. (Báo Hải Phòng 24/02/2017; Đại biểu nhân dân 24/02/2017)

2. Ban tổ chức Thành ủy triển khai nhiệm vụ công tác năm 2017

Sáng 23-2, Ban tổ chức Thành ủy tổ chức hội nghị tổng kết công tác tổ chức cán bộ - xây dựng Đảng năm 2016, triển khai nhiệm vụ năm 2017. Tới dự có đồng chí Lê Văn Thành - Ủy viên TW Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP và đại diện lãnh đạo một số các ban, ngành thành phố. Đồng chí Cao Xuân Liên - Ủy viên thường vụ Thành ủy, Trưởng ban tổ chức Thành ủy chủ trì hội nghị.

Hội nghị đã thống nhất nhận định, năm 2016, Ban tổ chức Thành ủy và các cấp ủy đã chủ động, đoàn kết, giữ vững quy chế, nguyên tắc, hoàn thành khối lượng công việc lớn, góp phần tích cực vào nhiệm vụ phát triển chung của Đảng bộ, chính quyền thành phố. Kết quả công tác tổ chức, cán bộ, đảng viên và bảo vệ chính trị nội bộ được triển khai đồng bộ, đổi mới phương thức, hướng về cơ sở.

Theo đó, Ban đã tập trung cao tham mưu chuẩn bị chu đáo, tổ chức thành công bầu cử đại biểu Quốc hội khóa 14 và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2016-2021. Công tác quy hoạch, luân chuyển, điều động, bổ nhiệm, chính sách cán bộ được triển khai đúng quy trình, nguyên tắc của Đảng, trình độ đội ngũ cán bộ làm công tác tổ chức được nâng cao…

Phát huy thành tích đạt được, đồng thời nhằm khắc phục những hạn chế tồn đọng, năm 2017, Ban tổ chức Thành ủy đề ra 10 nhóm nhiệm vụ trọng tâm. Cơ bản là: làm tốt công tác tham mưu việc kiện toàn, sắp xếp, luân chuyển cán bộ; tham mưu cụ thể hóa Chương trình hành động số 18-CTr/TU của Thành ủy thực hiện Nghị quyết TW4 khóa 12; tham mưu ban hành mới, sửa đổi các văn bản quy định, hướng dẫn về công tác xây dựng Đảng, công tác cán bộ phù hợp với quy chế nhiệm kỳ 2015-2020; hướng dẫn tổ chức đại hội các chi bộ thuộc Đảng ủy cơ sở nhiệm kỳ 2017-2020…

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Lê Văn Thành đánh giá cao những kết quả tích cực của hệ thống tổ chức cấp ủy các cấp trong thời gian qua, đặc biệt là công tác tham mưu xây dựng đội ngũ cán bộ, kiện toàn các chức danh chủ chốt của Thành phố. Khẳng định công tác tổ chức xây dựng Đảng là một nhiệm vụ hết sức quan trọng, góp phần to lớn vào thực hiện toàn diện nhiệm vụ chính trị của Đảng bộ, đồng chí Bí thư Thành ủy yêu cầu Ban tổ chức Thành ủy và hệ thống tổ chức các cấp ủy, nắm chắc tình hình thành phố, bám sát Nghị quyết của Trung ương, rà soát lại các văn bản, tiếp tục đổi mới công tác tham mưu hiệu quả cho Thành ủy về công tác tổ chức xây dựng Đảng. Đồng thời phải hoàn thành quy hoạch cho giai đoạn tiếp theo, tạo thế chủ động cho công tác lãnh đạo, chỉ đạo của thành phố

Về công tác cán bộ, đồng chí Lê Văn Thành nhấn mạnh, phải chuẩn hóa xây dựng tiêu chuẩn cán bộ, trước hết phải lựa chọn những người có tâm huyết, trách nhiệm, có phẩm chất đạo đức tốt, có trình độ chuyên môn cao để đề xuất bồi dưỡng, quy hoạch và đề nghị bổ nhiệm. (An ninh Hải Phòng 24/02/2017)

3. Rà soát đơn giản hóa 19 thủ tục hành chính

Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Khắc Nam vừa ban hành Kế hoạch rà soát thủ tục hành chính trên địa bàn TP năm 2017. Theo đó, 19 bộ thủ tục hành chính liên quan đến các lĩnh vực đầu tư, đất đai, xây dựng sẽ là trọng tâm của kế hoạch này.

Cụ thể, các thủ tục được rà soát liên quan đến đầu tư, đăng ký kinh doanh; quản lý đất đai; cấp phép xây dựng, quản lý thông tin năng lực của tổ chức cấp chứng chỉ hành nghề môi giới bất động sản; quản lý hoạt động thương mại, giao thông vận tải, an toàn vệ sinh thực phẩm, hành nghề y dược tư nhân, thành lập và hoạt động trường tư thục…

TP Hải Phòng cũng yêu cầu các sở, ban, ngành, UBND các quận, huyện căn cứ nội dung kế hoạch của TP để thực hiện rà soát thủ tục hành chính, nhóm thủ tục hành chính thuộc thẩm quyền quản lý, giải quyết theo tiêu chí lựa chọn các thủ tục, nhóm thủ tục có đối tượng tác động lớn để loại bỏ các nội dung không cần thiết, không phù hợp, gây tốn kém chi phí cho người dân và doanh nghiệp.Ông Lê Khắc Nam cho biết, mục tiêu của kế hoạch rà soát thủ tục hành chính năm 2017 nhằm kịp thời phát hiện, kiến nghị cơ quan, người có thẩm quyền xem xét, sửa đổi, bổ sung, thay thế, hủy bỏ hoặc bãi bỏ các quy định, thủ tục hành chính chưa phù hợp, không cần thiết, không đáp ứng được nguyên tắc về quy định và thủ tục hành chính góp phần cải cách thủ tục hành chính, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh của TP. (Đại biểu nhân dân 24/02/2017)

4. Hải Phòng: Vẫn còn hàng trăm nhiệm vụ chậm hoàn thành

UBND TP Hải Phòng vừa tổ chức Hội nghị kiểm điểm kết quả thực hiện nhiệm vụ được giao năm 2016 để đề xuất, kiến nghị giải pháp thực hiện nhiệm vụ năm 2017.

Theo thống kê, năm 2016, TP giao 2.792 nhiệm vụ cho các Sở, ban, ngành, UBND các quận, huyện. Trong số này có 2.359 nhiệm vụ được hoàn thành, 433 nhiệm vụ đang thực hiện và 52 nhiệm vụ quá hạn. Trong số các nhiệm vụ được hoàn thành có 1.429 nhiệm vụ bị quá thời hạn được giao.

Theo giải trình từ các đơn vị liên quan, việc chậm hoàn thành kế hoạch TP giao là do nhiệm vụ lớn, phải xin ý kiến, tham vấn từ nhiều ngành; thời gian phải thực hiện quá ngắn, công tác phối hợp giữa các Sở, ban, ngành, UBND các quận, huyện với Văn phòng UBND TP chưa chặt chẽ…

Lãnh đạo TP đề nghị, xác định những ưu điểm đã đạt được, đồng thời phân tích, chỉ rõ những nguyên nhân dẫn đến việc chậm hoàn thành nhiệm vụ được giao để các đơn vị có những đề xuất, kiến nghị giải pháp nhằm bảo đảm việc triển khai thực hiện nhiệm vụ năm 2017 ngày một tốt hơn.

Tại hội nghị, lãnh đạo TP yêu cầu các Sở, ban, ngành, UBND các quận, huyện cần đề cao vai trò người đứng đầu, phân công công việc cho từng cán bộ, chuyên viên, phối hợp chặt chẽ với Văn phòng Thành ủy, Văn phòng HĐND, Văn phòng UBND TP để hoàn thành các nhiệm vụ được giao đúng thời gian, tiến độ kế hoạch đề ra. (Đại biểu nhân dân 24/02/2017)

5.  Xã Hữu Bằng, huyện Kiến Thụy, TP Hải Phòng: 70 năm xây dựng và trưởng thành

Hữu Bằng là vùng đất được hình thành từ rất sớm gắn liền với quá trình lao động bền bỉ kiên cường của các thế hệ kế tiếp nhau trong công cuộc đấu tranh chống giặc ngoại xâm, xây dựng và kiến tạo quê hương.

Truyền thống ấy ngày càng được nhân lên và tự hào vì Đảng bộ và người dân trong xã đã trải qua 70 năm với vô vàn khó khăn gian khổ.

Trong những năm tháng đầy thử thách, nhưng qua các thế hệ họ vẫn vững vàng kiên định vượt khó góp phần làm phong phú và tô thắm thêm truyền thống yêu nước, đoàn kết anh dũng trong đấu tranh, xây dựng và bảo vệ quê hương. Cũng từ đây Đảng bộ đã không ngừng trưởng thành về chính trị, tư tưởng và đạo đức.

Trải qua lịch sử 70 năm đấu tranh, xây dựng và trưởng thành, Đảng bộ xã Hữu Bằng đã lãnh đạo Nhân dân đứng lên theo Đảng để giành độc lập và thực hiện công cuộc đổi mới đạt được những thành tựu bước đầu quan trọng. Từ những ngày đầu Đảng bộ chỉ vẻn vẹn có 3 đảng viên nhưng đến nay Đảng bộ ngày càng lớn mạnh, thời điểm hiện tại Đảng bộ đã lên tới gần 300 đảng viên với nhiều đóng góp đáng ghi nhận. Những thành tích vẻ vang đó cho đến tận hôm nay như một ký ức không bao giờ phai mờ trong lòng mỗi người dân xã Hữu Bằng.

Trong 2 cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp và đế quốc Mỹ, Đảng bộ xã đã vận dụng linh hoạt, sáng tạo đường lối chiến tranh Nhân dân, xây dựng lực lượng dân quân du kích, phục vụ cho chiến đấu, bám đất bám làng và giữ vững phong trào. Nếu trước đây kinh tế xã hội của Hữu Bằng còn nghèo, đời sống người dân còn gặp nhiều khó khăn, nhưng với quyết tâm dám nghĩ dám làm, không chịu lùi bước Đảng bộ và Nhân dân đã kiên trì giữ vững sản xuất, từng bước cải tạo ruộng đồng, chủ động trong nhiều lĩnh vực. Trong quá trình phát triển đi lên, Đảng bộ đã phát huy được năng lực lãnh đạo, chỉ đạo toàn diện mọi mặt công tác của địa phương. Vận dụng sáng tạo vào điều kiện hoàn cảnh cụ thể nên giữ vững được định hướng chính trị và đi vào cuộc sống người dân một cách hài hòa.

Với phương thức phát huy vai trò quản lý điều hành của chính quyền và quyền làm chủ của Nhân dân thông qua tổ chức đoàn thể quần chúng. Tăng cường công tác giáo dục chính trị tư tưởng, quán triệt chỉ thị, nghị quyết của Đảng, thông tin và các chủ trương chính sách của Đảng đã được đưa vào nề nếp và nâng cao chất lượng sinh hoạt. Công tác xây dựng Đảng luôn được cán bộ đảng viên và nhân dân tham gia đóng góp xây dựng thường xuyên kịp thời nên Đảng bộ đã phát huy được những thành tích và từng bước trưởng thành lên một trình độ cao hơn. Nhiều năm liên Đảng bộ và chính quyền Hữu Bằng được công nhận Đảng bộ trong sạch vững mạnh, có nhiều đóng góp trong nhiệm vụ đi lên và phát triển của xã.

Lịch sử đấu tranh cách mạng và xây dựng chủ nghĩa xã hội trên quê hương Hữu Bằng gắn liền với vai trò lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng bộ trong suốt chặng đường 70 năm. Cũng từ đây Hữu Bằng mở ra một trang mới với nhiều thành tích đáng ghi nhận, nhiều năm liền Đảng bộ và chính quyền xã đạt tiên tiến xuất sắc, được TP Hải Phòng tặng cờ thi đua. Trao đổi về vấn đề này ông Nguyễn Văn Tân – Chủ tịch xã phấn khởi cho biết: Hữu Bằng là một trong những xã về đích xây dựng nông thôn mới trong năm 2015, Hữu Bằng tiếp tục hoàn thiện các tiêu chí xây dựng nông thôn mới cơ bản hoàn thành và hoàn thành xuất sắc các chỉ tiêu kinh tế - xã hội năm 2016. Bám sát các nhiệm vụ của năm 2017 trong đó công tác tuyên truyền vận động nhân dân giữ gìn và bảo quản các công trình xây dựng cơ bản, nhằm đảm bảo sử dụng bền vững lâu dài. Tranh thủ tối đa các nguồn lực để phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội. Trong năm 2017, Đảng bộ và chính quyền nhân dân tiếp tục tập trung đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, trong đó ưu tiên các công trình thiết yếu nhất để phục vụ cho nhu cầu sản xuất và an sinh xã hội. Làm tốt tất cả các công tác như giữ vững an ninh quốc phòng, bảo vệ môi trường, văn hóa xã hội, nông lâm nuôi trồng thủy sản, tài chính ngân sách địa phương. Bồi dưỡng đào tạo nâng cao trình độ đối với cán bộ công chức, thực hiện chương trình công tác năm, tiếp tục cải cách hành chính để thực hiện thắng lợi nhiệm vụ phát triển kinh tế xã hội địa phương.

70 năm đã đi qua với biết bao biến động của thời gian, càng tự hào với truyền thống quê hương thì Đảng bộ và người dân nơi đây tiếp tục phát huy thành tựu với vai trò xuyên suốt của Đảng bộ để phấn đấu vì mục tiêu  “dân giàu, nước mạnh, xã hội công bằng văn minh. (Kinh tế & Đô thị 24/02/2017)

6. Xây dựng đội ngũ cán bộ dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm

Để đáp ứng được yêu cầu nhiệm vụ rất cao của năm 2017, công tác cán bộ phải đổi mới đột phá, phải xây dựng được đội ngũ cán bộ có nhiệt huyết, có phẩm chất đạo đức, có năng lực, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì sự phát triển chung của thành phố”- chỉ đạo của đồng chí Lê Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố tại hội nghị tổng kết công tác tổ chức xây dựng Đảng năm 2016, triển khai nhiệm vụ năm 2017 của Ban Tổ chức Thành ủy, vào sáng ngày 23-2. Dự hội nghị có đại diện lãnh đạo Ban Tổ chức Trung ương.

Đồng chí Bí thư Thành ủy Lê Văn Thành nhấn mạnh, năm 2016, Hải Phòng có những chuyển biến mạnh mẽ, đạt được nhiều thành tựu quan trọng, là điểm sáng của cả nước về phát triển kinh tế-xã hội, trong đó nhiều lĩnh vực có sự đột phá. Đạt được kết quả đó có sự đóng góp của công tác cán bộ, công tác tổ chức xây dựng Đảng. Năm 2017, Hải Phòng đứng trước vận hội mới, Đảng bộ, chính quyền thành phố phải tận dụng thời cơ để tăng tốc, đưa Hải Phòng vượt lên khẳng định vị thế của thành phố Cảng biển lớn nhất miền Bắc, thành phố lớn thứ ba của cả nước. Để đạt được mục tiêu này, công tác cán bộ phải có sự đổi mới, đột phá. Đồng chí Bí thư Thành ủy yêu cầu Ban Tổ chức Thành ủy và ban tổ chức cấp ủy các cấp tham mưu với Ban Thường vụ Thành ủy, cấp ủy các cấp xây dựng được đội ngũ cán bộ có nhiệt huyết, có phẩm chất đạo đức, có năng lực, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì sự phát triển chung của thành phố.

Để đạt được mục tiêu này, đồng chí Bí thư Thành ủy đề nghị các cấp ủy Đảng rà soát lại các quy định về công tác cán bộ, chủ động đưa vào quy hoạch giai đoạn 2015-2020 và giai đoạn 2020-2025 những cán bộ có tâm huyết, trình độ, phẩm chất đạo đức; rà soát các vị trí, khu vực còn cán bộ có biểu hiện trì trệ, quan liêu, cửa quyền để thuyên chuyển, xử lý khi phát hiện vi phạm, kiên quyết loại trừ những cán bộ cố tình cản trở sự phát triển của thành phố ra khỏi bộ máy chính quyền các cấp. Cùng với đó, Ban Tổ chức Thành ủy, ban tổ chức các cấp ủy Đảng rà soát các cơ chế, chính sách, quy định về công tác tổ chức xây dựng Đảng không còn phù hợp, lạc hậu với thực tế; tổng kết đánh giá các nghị quyết, đề án, chủ trương của Thành ủy về công tác cán bộ, tổ chức xây dựng Đảng như: Nghị quyết số 02 của Thành ủy về công tác cán bộ, đề án 100, đề án đào tạo cán bộ nguồn cho xã, phường, thị trấn... Các cấp ủy Đảng cần rà soát về định biên, biên chế cho phù hợp để có hướng tinh giản, sắp xếp lại biên chế cho phù hợp. Công tác tổ chức, xây dựng Đảng phải thực hiện nghiêm túc, quyết liệt bám sát chương trình hành động số 18 của Thành ủy thực hiện Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 12) về xây dựng, chỉnh đốn Đảng.     

Tại hội nghị, các đại biểu thống nhất đánh giá, năm 2016, Ban Tổ chức Thành ủy và ban tổ chức cấp ủy Đảng các cấp bám sát chương trình công tác, tham mưu với Ban Thường vụ Thành ủy và ban thường vụ cấp ủy lãnh đạo, chỉ đạo tổ chức thành công cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2016-2021 thành công tốt đẹp. Công tác quy hoạch, luân chuyển, điều động, bổ nhiệm, chính sách cán bộ triển khai thực hiện bảo đảm đúng quy trình, quy định, được dư luận đồng tình, đánh giá cao. Ban tổ chức Thành ủy và ban tổ chức cấp ủy Đảng các cấp chủ động tham mưu với các cấp ủy tổ chức triển khai hiệu quả Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 12) về xây dựng, chỉnh đốn Đảng gắn với thực hiện Chỉ thị 05 của Bộ Chính trị về tăng cường học tập, làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh; tham mưu đổi mới công tác tổ chức cán bộ, nhất là việc đổi mới nội dung, quy trình đánh giá cán bộ theo hướng mở rộng dân chủ; đổi mới công tác quy hoạch cán bộ theo phương châm “mở” và “động”. Ban tổ chức cấp ủy các cấp tích cực xây dựng các đề án, chuyên đề về công tác xây dựng Đảng giúp cấp ủy lãnh đạo, chỉ đạo đạt hiệu quả cao. Công tác đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, sắp xếp các tổ chức cơ sở đảng, phát triển đảng viên có nhiều đổi mới....

Các đại biểu cũng nêu một số vấn đề vướng mắc, khó khăn trong công tác tổ chức cán bộ, phát triển Đảng tại cơ sở như: công tác đánh giá cán bộ là khâu quan trọng nhưng hiện thiếu khoa học, chưa có tiêu chí định lượng cụ thể để đánh giá; quy hoạch cán bộ chưa làm tốt yêu cầu  “động” và “mở”, nhất là chưa liên thông quy hoạch từ cấp quận, huyện lên cấp thành phố, gây khó khăn cho việc luân chuyển cán bộ; còn tình trạng cán bộ học sau đại học chưa phù hợp với chuyên môn, chạy theo bằng cấp; việc luân chuyển cán bộ thuộc khối Đảng, đoàn thể sang khối chính quyền gặp nhiều khó khăn do vướng quy định; các địa phương lúng túng trong thực hiện tinh giản biên chế, sắp xếp tổ chức cơ sở Đảng và quy định chức danh vị trí, việc làm cấp phòng...

Các đại biểu tham dự hội nghị thống nhất trong năm 2017, công tác tổ chức xây dựng Đảng triển khai 10 nhiệm vụ trọng tâm. Trong đó, tập trung tham mưu cụ thể hóa, thực hiện hiệu quả chương trình hành động số 18 của Thành ủy thực hiện Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 12) về xây dựng, chỉnh đốn Đảng; tham mưu với Ban Thường vụ Thành ủy ban hành mới, sửa đổi các văn bản, quy định, hướng dẫn về công tác tổ chức xây dựng Đảng, công tác cán bộ phù hợp với các văn bản của Trung ương và tình hình mới. (Báo Hải Phòng 24/02/2017)

GIAO THÔNG

7. Điều chỉnh quy hoạch vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt Bảo đảm phục vụ người dân thuận tiện hơn

Sáng 23-2, đồng chí Nguyễn Xuân Bình, Phó chủ tịch UBND thành phố, Chủ tịch Hội đồng thẩm định Dự án điều chỉnh quy hoạch phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, chủ trì cuộc họp thẩm định dự án. Cùng dự có đại diện các cơ quan liên quan.

Theo báo cáo của Sở Giao thông-Vận tải (GTVT), dự án phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được triển khai từ năm 2007, đến nay thành phố Hải Phòng có nhiều giải pháp hỗ trợ phát triển loại hình vận tải này bao gồm: sơn vạch kẻ điểm đỗ, đặt biển báo điểm đỗ, xây dựng nhà chờ… Hiện thành phố có 6 doanh nghiệp với 130 xe buýt hoạt động trên gần 20 tuyến xe, thu hút lượng lớn hành khách. Tuy nhiên, quá trình đổi mới hoạt động xe buýt chậm, đòi hỏi sự tổ chức hợp lý hơn nữa trong quá trình vận chuyển, nâng cao chất lượng dịch vụ, nhằm thu hút đông đảo người dân tham gia, góp phần hạn chế xe cá nhân, giảm ùn tắc giao thông.

Đồng chí Nguyễn Xuân Bình cho rằng, đây là dự án quan trọng, có ý nghĩa đến sự phát triển KT-XH của thành phố, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân ngày càng thuận tiện hơn. Vì thế, dự án phải được điều chỉnh khoa học, phù hợp thực tiễn và chuẩn bị triển khai ngay. Đồng chí yêu cầu Sở GTVT và đơn vị tư vấn chủ động rà soát những nội dung điều chỉnh, bảo đảm tính khả thi so với điều kiện thực tế, phục vụ nhân dân đi lại thuận tiện, hiệu quả so với trước, xây dựng lộ trình điều chỉnh dự án phù hợp, đáp ứng nhu cầu và quyền lợi người dân. (Báo Hải Phòng 24/02/2017)

8. Nhân dân phản ánh

Anh Đỗ Văn Hiền, 52 tuổi, ở đường Miếu Hai Xã, phường Dư Hàng Kênh, quận Lê Chân phản ánh: Khu vực ngã 3 đường Nguyễn Văn Linh với đường Cầu Rào II là một nút giao thông trọng điểm, cửa ngõ của thành phố. Hàng ngày có hàng nghìn lượt người và xe cộ trọng tải lớn tham gia giao thông. Hơn thế, ở đây còn có Trường tiểu học Dư Hàng Kênh, vào giờ cao điểm có rất đông phụ huynh và học sinh đi qua khiến xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Thực tế, thời gian qua ở khu vực ngã ba này đã xảy ra nhiều vụ TNGT, đã có người bị thương phải đưa đi cấp cứu. Trước thực trạng trên, cơ quan chức năng thành phố đã có một số giải pháp trước mắt như: tăng cường lực lượng điều tiết giao thông; ngăn thêm làn đường thứ 3; cho xe thô sơ và xe máy đi thẳng khi có tín hiệu đèn đỏ… tuy nhiên tình trạng ùn tắc giao thông vẫn chưa được cải thiện.

Thiết nghĩ, để bảo đảm ATGT, tạo thuận lợi cho việc đi lại của học sinh và người dân trên địa bàn, cơ quan chức năng cần nhanh chóng xem xét, nghiên cứu, áp dụng nhiều giải pháp thiết thực hơn nữa, góp phần làm giảm tình trạng ùn tắc giao thông tại ngã 3 này.  (An ninh Hải Phòng 24/02/2017)

XÂY DỰNG NÔNG THÔN MỚI

9. Quyết tâm thực hiện nước sạch nông thôn

Chiều 23-2, Phó chủ tịch UBND TP Nguyễn Xuân Bình nghe báo cáo tình hình thực hiện đầu tư, cải tạo, mở rộng các Dự án cấp nước sạch nông thôn và thu gom, xử lý chất thải rắn ở nông thôn giai đoạn 2010-2020 trên địa bàn thành phố.

Năm 2016, có 6 doanh nghiệp được tham gia cải tạo, mở rộng cấp nước sạch nông thôn (theo thông báo số 95/TB-UBND ngày 23-3-2016 của UBND TP) với kinh phí đầu tư cho hệ thống nước sạch đạt giá trị trên 133,1 tỷ đồng. Theo kế hoạch năm 2017, các doanh nghiệp này dự kiến mở rộng  gần 200km đường ống; xây dựng thêm bể chứa dung tích 1.000m3; nâng công suất một số nhà máy nước với tổng số 30.000m3/ngày đêm.  Tuy nhiên, đến nay thủ tục đầu tư, hỗ trợ doanh nghiệp chưa được triển khai. Trong khi đó, chất lượng nước sạch nông thôn mới chỉ đạt loại 2.

Sau khi nghe báo cáo, Phó chủ tịch UBND TP Nguyễn Xuân Bình phê bình Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (đơn vị chủ trì) do chậm triển khai kế hoạch nước sạch nông thôn, phục vụ chương trình xây dựng nông thôn mới. Để chấn chỉnh, Phó chủ tịch UBND TP giao Văn phòng UBND TP phối hợp với sở rà soát tình hình nước sạch nông thôn báo cáo Thường trực Thành ủy và UBND TP. Sở NN&PTNT có trách nhiệm thông báo rộng rãi chủ trương phát triển nước sạch nông thôn để các doanh nghiệp biết và xây dựng kế hoạch báo cáo thành phố trước ngày 15-3-2017.

Phó chủ tịch cũng yêu cầu UBND huyện Vĩnh Bảo kiểm tra lại việc giao đất cho Cty CP Môi trường và nước sạch Đại Dương khi chưa có chủ trương của thành phố và báo cáo UBND TP sớm nhất.

Về các dự án thu gom, xử lý chất thải rắn ở nông thôn, thành phố giao Sở NN& PTNT làm đầu mối tiếp nhận, tập hợp báo cáo của các huyện để xây dựng báo cáo chung trình thành phố, chậm nhất vào ngày 15-3 tới. Trong đó, các huyện phải xây dựng kế hoạch thực hiện xử lý rác thải của mình trong năm 2017.

Đối với các địa phương, công việc ưu tiên số 1 là tìm mặt bằng xây dựng bãi rác tập trung theo quy hoạch, đủ tiêu chí. Các Sở: Xây dựng, Sở NN& PTNT, Khoa học và Công nghệ phối hợp địa phương nghiên cứu áp dụng công nghệ xử lý một cách hiệu quả, an toàn, vệ sinh nhất. Tránh tình trạng xử lý đốt rác như trước đây. Bên cạnh đó, tuyên truyền vận động người dân có trách nhiệm với công tác bảo vệ môi trường, giữ gìn vệ sinh cộng đồng. (An ninh Hải Phòng 24/02/2017)

10. Bảo đảm cấp nước sạch và thu gom, xử lý chất thải rắn ở nông thôn

Sáng 23-2, đồng chí Nguyễn Xuân Bình, Phó chủ tịch UBND thành phố, Chủ tịch Hội đồng thẩm định Dự án điều chỉnh quy hoạch phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, chủ trì cuộc họp thẩm định dự án. Cùng dự có đại diện các cơ quan liên quan.

Theo báo cáo của Sở Giao thông-Vận tải (GTVT), dự án phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được triển khai từ năm 2007, đến nay thành phố Hải Phòng có nhiều giải pháp hỗ trợ phát triển loại hình vận tải này bao gồm: sơn vạch kẻ điểm đỗ, đặt biển báo điểm đỗ, xây dựng nhà chờ… Hiện thành phố có 6 doanh nghiệp với 130 xe buýt hoạt động trên gần 20 tuyến xe, thu hút lượng lớn hành khách. Tuy nhiên, quá trình đổi mới hoạt động xe buýt chậm, đòi hỏi sự tổ chức hợp lý hơn nữa trong quá trình vận chuyển, nâng cao chất lượng dịch vụ, nhằm thu hút đông đảo người dân tham gia, góp phần hạn chế xe cá nhân, giảm ùn tắc giao thông.

Đồng chí Nguyễn Xuân Bình cho rằng, đây là dự án quan trọng, có ý nghĩa đến sự phát triển KT-XH của thành phố, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân ngày càng thuận tiện hơn. Vì thế, dự án phải được điều chỉnh khoa học, phù hợp thực tiễn và chuẩn bị triển khai ngay. Đồng chí yêu cầu Sở GTVT và đơn vị tư vấn chủ động rà soát những nội dung điều chỉnh, bảo đảm tính khả thi so với điều kiện thực tế, phục vụ nhân dân đi lại thuận tiện, hiệu quả so với trước, xây dựng lộ trình điều chỉnh dự án phù hợp, đáp ứng nhu cầu và quyền lợi người dân. (Báo Hải Phòng 24/02/2017)

KINH TẾ

11. Tập trung cao cho các dự án của VinGroup

Sáng 22-2, đồng chí Lê Văn Thành - Ủy viên TW Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP, kiểm tra tiến độ các dự án của VinGroup trên địa bàn thành phố. Cùng đi có các đồng chí: Nguyễn Văn Tùng - Chủ tịch UBND TP; Nguyễn Hữu Doãn - Trưởng ban tuyên giáo Thành ủy; Thiếu tướng Đỗ Hữu Ca - Giám đốc CATP; đại diện lãnh đạo sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan.

Hiện VinGroup đang triển khai 3 dự án lớn tại Hải Phòng gồm: Khu vui chơi giải trí, nhà ở và công viên sinh thái đảo Vũ Yên; Bệnh viện đa khoa quốc tế Vinmec; Khu đô thị Vinhomes Imperia Hải Phòng.

 Sau khi khảo sát thực địa, đồng chí Lê Văn Thành đã chủ trì buổi làm việc với đại diện VinGroup và lãnh đạo sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan. Tại buổi làm việc, các cơ quan chức năng cam kết sẽ tạo điều kiện cao nhất để VinGroup bảo đảm tiến độ. Kết luận buổi làm việc, đồng chí Lê Văn Thành biểu dương nỗ lực của các sở, ngành, địa phương, đơn vị trong thời gian qua. Đặc biệt đồng chí đánh giá cao kết quả triển khai các dự án của VinGroup, trong thời gian ngắn đã thực hiện một khối lượng rất lớn, bảo đảm đúng yêu cầu kế hoạch.

Khẳng định các dự án của VinGroup đang triển khai có ý nghĩa to lớn, góp phần để Hải Phòng cụ thể hóa Nghị quyết đại hội 15 Đảng bộ thành phố, thực hiện mục tiêu xây dựng thành phố Cảng xanh, văn minh, hiện đại, là trung tâm khu vực vùng duyên hải Bắc Bộ, Bí thư Thành ủy đề nghị phía VinGroup tiếp tục tập trung nguồn lực hoàn thành những phần việc còn lại.

Về phía thành phố, đồng chí nêu rõ, việc tạo điều kiện cho doanh nghiệp chính là nhằm mục đích đầu tư xây dựng hạ tầng cho thành phố, tạo việc làm cho nhân dân. Vì vậy cơ quan chức năng cần nêu cao trách nhiệm hơn nữa, chủ động rà soát các cơ chế, thủ tục, tham mưu cho thành phố lãnh đạo, chỉ đạo giải quyết dứt điểm những vướng mắc, quyết tâm thực hiện thắng lợi những mục tiêu đề ra. (An ninh Hải Phòng 24/02/2017)

12.  Tháng đầu năm, doanh số bán xe của Thaco đứng đầu thị trường Hải Phòng

Trong tháng 1-2017, số lượng xe du lịch bán ra của Thaco chiếm 35% thị phần, tiếp tục giữ vững vị trí số 1 tại thị trường Hải Phòng...

Theo số liệu đăng ký mới tháng 1-2017 tại Hải Phòng, toàn thị trường bán ra 670 xe du lịch, trong đó riêng Thaco bán ra 237 xe, chiếm 35% thị phần. Dòng xe Mazda với sự tăng trưởng mạnh mẽ chiếm 21% thị phần (tương đương 142 xe được bán ra); dòng xe Kia là 93 xe, chiếm 14% thị phần.

Hai mẫu xe Mazda bán chạy nhất ghi nhận trong tháng là Mazda 3 và Mazda CX-5. Với chất lượng và công nghệ vượt trội Mazda 3 đã bán được 80 xe, là mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Hải Phòng trong phân khúc hạng C.

Ngoài ra, mẫu xe mới ra mắt thị trường của hãng xe Nhật Bản này là Mazda6 mới cũng nhận được sự quan tâm lớn của người dùng Hải Phòng khi phiên bản này được cải tiến, chú trọng nhiều hơn đến khả năng vận hành, tính năng an toàn và cảm giác lái. Với việc được nâng cấp về ngoại thất; nội thất tích hợp những tính năng công nghệ và an toàn đỉnh cao cùng động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, ngay trong tháng 1, đã có 24 khách hàng Hải Phòng sở hữu mẫu xe này và hơn 50 hợp đồng đã được ký kết trong tháng.

Ghi nhận từ phản ứng thị trường cho thấy, đa phần khách hàng đều đánh giá cao mẫu xe Mazda6 mới về kiểu dáng trẻ trung và công nghệ an toàn khi trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control (GVC) nhằm nâng cao sự ổn định thân xe, mang đến sự thoải mái toàn diện cho người sử dụng. Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ lái i-Activsense, bao gồm đèn pha LED thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi mở ra một trải nghiệm mới trong việc trải nghiệm cảm giác lái và an toàn theo tiêu chuẩn châu Âu.

• Tại cuộc họp báo tổ chức tại Montreal International Auto Show, Canada, Hiệp hội các nhà báo chuyên về ô tô của Canada (AJAC) đã trao giải thưởng “Công nghệ tiên phong tốt nhất năm 2017” cho hệ thống hỗ trợ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control của các dòng xe Mazda thế hệ mới.

•  Tại thị trường Việt Nam, hiện chỉ duy nhất dòng xe Mazda6 mới được trang bị công nghệ này.

Cũng trong đầu năm 2017, Cơ quan Bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) đã công bố nghiên cứu của mình về mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của các hãng sản xuất ô tô trên thế giới. Mazda đứng đầu bảng xếp hạng của EPA với mức tiêu thụ nhiên liệu 29,2 mpg (~8,06 lít/100 km). Các báo cáo của EPA cũng đã kiểm tra các công nghệ tiết kiệm nhiên liệu khác nhau mà Mazda sử dụng.

Được biết, trong năm 2016, Mazda Hải Phòng đạt doanh số hơn 1.130 xe, tương ứng mức tăng trưởng 30%. Dự kiến, con số này sẽ tiếp tục tăng lên khi Mazda Hải Phòng đề ra mục tiêu sẽ bán ra 1.250 xe trong năm nay.

Theo đại diện Mazda Hải Phòng, để đạt được mục tiêu đặt ra, đơn vị sẽ tập trung mang đến những trải nghiệm mới cho khách hàng bằng các sự kiện lái thử quy mô, chuyên nghiệp. Bên cạnh đó, nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng, nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng, Mazda đã lên kế hoạch xây dựng showroom mới có diện tích hơn 3.300m2 tại địa chỉ 268 Trần Nguyên Hãn, Lê Chân, Hải Phòng.

Showroom này dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ đầu năm 2018, với cơ sở vật chất và trang thiết bị hiện đại đồng bộ, đáp ứng các tiêu chuẩn mới nhất của Mazda toàn cầu, theo mô hình 3S (bán hàng-dịch vụ-phụ tùng chính hãng).  (An ninh Hải Phòng 24/02/2017)

13. Hải Phòng “phản pháo” chuyện phí hạ tầng cảng biển

Phản hồi ý kiến của DN cho rằng mức phí hạ tầng cảng biển Hải Phòng theo Nghị quyết 148/2016/NQ-HĐND của HĐND TP Hải Phòng là quá cao, trong thông tin phát đi ngày 21/2, UBND TP Hải Phòng cho rằng mức phí này chỉ bằng 50% so với mức phí cửa khẩu của Lào Cai. Địa phương này cũng cho rằng, thời điểm thu phí phù hợp với quy định và DN đã có thời gian chuẩn bị.

 “Chưa có cơ sở để so sánh”?

UBND TP Hải Phòng cho biết, trước khi xây dựng đề án, Hải Phòng đã tham khảo mức thu phí tại các địa phương có cửa khẩu như: Quảng Trị, Tây Ninh, Lào Cai, Quảng Ninh (khu vực cửa khẩu biên giới đất liền) và căn cứ vào tình hình thực tế của DN để xây dựng mức phí. UBND TP  đã đề xuất 2 phương án thu phí: Phương án 1: Container 20 feet: 250.000 đồng/cont; Container 40 feet: 500.000 đồng/cont; Phương án 2: Container 20 feet: 500.000 đồng/cont; Container 40 feet: 1.000.000 đồng/cont.

Sau khi lấy ý kiến góp ý của DN, cử tri đồng thời trên cơ sở đánh giá việc thu phí tác động đến DN, UBND TP Hải Phòng quyết định trình HĐND TP Phương án 1. Theo phương án này thì mức thu phí thấp hơn nhiều so với tỉnh Lào Cai (địa phương có cửa khẩu biên giới đất liền). Cụ thể, mức thu phí của TP Hải Phòng chỉ bằng 50% đối với container 20 feet và 62,5% đối với container 40 feet.

“Hải Phòng là địa phương đầu tiên trên cả nước thực hiện thu phí tại khu vực cửa khẩu cảng biển, vì vậy, chưa có cơ sở để so sánh mức thu phí của Hải Phòng với các địa phương khác …”, thông cáo báo chí của UBND TP Hải Phòng nêu.

“Không gây khó cho doanh nghiệp”

UBND TP Hải Phòng cũng cho rằng việc thu phí phù hợp với cam kết khi Việt Nam gia nhập WTO và Nghị quyết số 35/NQ-CP ngày 16/05/2016 của Chính phủ về hỗ trợ và phát triển DN (đã lựa chọn phương án 1 chỉ bằng 50% phương án 2 và thấp hơn so các tỉnh).

Báo cáo của Hải Phòng cũng cho rằng, trong quá trình xây dựng và thông qua Đề án thu phí, Hải Phòng đã tổ chức lây ý kiến DN, cụ thể: Từ ngày 10/10/2016, UBND TP Hải Phòng, Sở Tài chính, UBND quận Hải An đã tổ chức 6 cuộc họp với hàng trăm DN hoạt động trong các lĩnh vực kinh doanh cảng biển, xuất nhập khẩu hàng hóa, các hãng tàu, đại lý vận tải biển…; Toàn văn Đề án thu phí đã được đăng liên tiếp trên 3 số báo Hải Phòng; đồng thời trên báo An ninh Hải Phòng, Đài Phát thanh và Truyền hình Hải Phòng đã tổ chức tuyên truyền, thông tin về Đề án thu phí;  Ngày 15/11/2016, HĐND TP đã tổ chức 99 cuộc tiếp xúc giữa đại biểu HĐND TP với người dân và các DN trong đó có báo cáo về Đề án thu phí…

Ngoài ra, TP còn tổ chức đối thoại với DN mỗi tháng một lần để giải quyết các kiến nghị và khó khăn của DN; tập trung xây dựng kết cấu hạ tầng kết nối các quốc lộ với các cảng biển, tạo thuận lợi cho các DN lưu thông hàng hóa xuất, nhập khẩu…

“Như vậy, UBND TP Hải Phòng đã căn cứ các quy định pháp luật về phí và lệ phí, nghiêm túc thực hiện ý kiến chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Tài chính; quá trình xây dựng, tổ chức lấy ý kiến góp ý Đề án, trình HĐND TP ban hành Nghị quyết và triển khai thực hiện Nghị quyết là đúng quy trình và quy định pháp luật…”, căn bản của UBND TP Hải Phòng nêu.

Thu phí chỉ mất 3 phút

UBND TP Hải Phòng cũng cho rằng, địa phương này đã chỉ đạo cơ quan thu phí tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho các DN nộp phí, không để ảnh hưởng đến lưu thông hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu; tăng thêm lao động cho công tác thu phí; phục vụ công tác thu phí 24/24. “Hiện tại thời gian để giải quyết một bộ hồ sơ thu phí khoảng 3 phút, không để tình trạng ách tắc trong quá trình thu phí”, báo cáo nêu.

Về ý kiến cho rằng việc Hải Phòng thu phí hạ tầng cảng biển là bất ngờ, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của DN, UBND TP Hải Phòng cho rằng, Luật phí và lệ phí sau khi ban hành 13 tháng mới có hiệu lực vào ngày 01/01/2017. Luật Phí và Lệ phí, các văn bản hướng dẫn Luật cũng đã được công bố công khai trên cổng thông tin điện tử của Chính phủ, Bộ Tài chính và các phương tiện thông tin đại chúng. “TP Hải Phòng bắt đầu thực hiện thu phí từ ngày 03/1/2017 là đảm bảo đúng quy định của Luật; đồng thời, các DN đã có thời gian chuẩn bị để tính toán các chi phí kinh doanh phát sinh khi phải nộp phí”, văn bản nêu.

Tiếp thu ý kiến, kiến nghị của các hiệp hội, DN, UBND TP Hải Phòng cho biết, địa phương đang tập trung chỉ đạo xây dựng phần mềm quản lý thu phí, kết nối với các DN nhằm giảm tối đa thời gian thu, nộp phí và tiến tới thực hiện thu nộp phí điện tử. Mặt khác, TP cũng đang nỗ lực triển khai các dự án nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông, duy tu, bảo dưỡng công trình hạ tầng kỹ thuật xã hội, công trình dịch vụ và tiện ích công cộng khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng nhằm phục vụ các DN kinh doanh hàng hóa xuất nhập khẩu qua cảng, giảm thiểu tối đa việc ách tắc giao thông tại khu vực cảng biển. (Pháp luật Việt Nam 24/02/2017;vov.vn 24/02/2017;CafeF 24/02/2017; Giao thông 24/02/2017)

14. Tập trung giải tỏa ách tắc cửa khẩu Cảng Hải Phòng

Mới đây, tại cuộc kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án nâng cấp đoạn 2A và Dự án mở rộng đường trục KCN Đình Vũ, Bí thư Thành ủy Hải Phòng Lê Văn Thành chỉ đạo, nút giao thông khác mức tại ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm - Đình Vũ - Chùa Vẽ chỉ được thi công tối đa trong 6 tháng để sớm giải tỏa ách tắc cho khu vực cửa khẩu cảng Hải Phòng.

Trước đó, Thành ủy, HĐND, UBND TP Hải Phòng đã chỉ đạo các ngành chức năng nghiên cứu Dự án xây dựng cầu vượt khác mức tại ngã 3 Nguyễn Bình Khiêm – Đình Vũ – Chùa Vẽ để cải tạo hành lang an toàn giao thông, giải tỏa ách tắc tại tuyến đường trục duy nhất từ Quốc lộ 5 ra, vào khu vực các cảng biển Hải Phòng. Các nhà tư vấn, nhà thầu đã báo cáo kế hoạch thi công nút giao thông này mất ít nhất 26 tháng mới hoàn thành việc xây dựng.

Sau khi nghe báo cáo từ tư vấn, nhà thầu, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP Hải Phòng Lê Văn Thành đã yêu cầu thời gian thi công chỉ được thực hiện trong 6 tháng. Bí thư đặt vấn đề “xây dựng nút giao thông phục vụ nâng cao sản lượng hàng hóa qua cảng, thời gian thi công hơn 2 năm khiến DN kinh doanh cảng biển, DN vận tải, DN XNK gặp khó khăn, TP chỉ cho phép thi công trong thời gian 6 tháng, nếu 1 nhà thầu không thực hiện được sẽ huy động thêm nhà thầu, các nhà thầu phải thi công liên tục 24/24 giờ mỗi ngày để bảo đảm tiến độ đề ra…”.

Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP Hải Phòng Lê Văn Thành nêu rõ, TP quyết tâm xây dựng nút giao thông trong thời gian sớm nhất để mở rộng cơ hội thu hút đầu tư. TP yêu cầu Quận ủy, UBND quận Hải An tuyên truyền, vận động DN, người dân vì sự nghiệp phát triển chung của TP cần khẩn trương, quyết liệt giải phóng, bàn giao dứt điểm mặt bằng thực hiện dự án cho nhà thầu. Công an TP phối hợp cùng Sở GT – VT thực hiện điều phối giao thông, bảo đảm an ninh trật tự cho hoạt động giao thông, xây dựng tại khu vực. TP sẽ ghi vốn ngay cho nhà thầu, bố trí nguồn vốn GPMB…

Bí thư Thành ủy TP Hải Phòng nêu cơ sở rút ngắn thời gian thi công nút giao thông khác mức Nguyễn Bỉnh Khiêm – Lê Hồng Phong trên chính tuyến đường Nguyễn Bỉnh Khiêm được thực hiện chỉ trong 7 tháng kể từ ngày thi công.

TP Hải Phòng cũng đang khởi động 3 dự án phát triển giao thông, chỉnh trang đô thị gồm dự án xây cầu qua sông Tam Bạc, cải tạo chỉnh trang hai bờ sông Tam Bạc, xây dựng tuyến hầm chui dưới trục đường Cầu Đất. Theo đó, cầu bắc qua sông Tam Bạc có vị trí tại đường Trần Nguyên Hãn (quận Lê Chân) vượt sông Tam Bạc nối với đường Chương Dương (quận Hồng Bàng), cầu nội thị dự kiến rộng 21m, có 9m dành làm đường cho phương tiện cơ giới, 12m là đường dành cho người đi bộ. Dự án cải tạo hai bờ sông Tam Bạc gồm các hạng mục cải tạo hai bờ sông, mặt đường và vỉa hè của hai tuyến đường bờ sông Tam Bạc. Dự án hầm chui qua tuyến đường sắt trên đường Cầu Đất được xây dựng tuyến đường hầm có hai làn xe cơ giới độ sâu - 5m từ ngã tư Cầu Đất - Trần Phú chạy dưới phố Cầu Đất đến cổng sân vận động Lạch Tray nhằm giảm tải tình trạng ùn tắc giao thông tại trung tâm TP. (Đại biểu nhân dân 24/02/2017)

15.  Quản lý bến bãi kinh doanh vật liệu xây dựng: Còn buông lỏng!

Kỳ 1: Nhiều vi phạm

Nhiều tổ chức, cá nhân tập kết, kinh doanh vật liệu xây dựng không có giấy phép, không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc sử dụng đất, không có hợp đồng, hóa đơn chứng từ mua-bán, không chứng minh được việc thực hiện nghĩa vụ thuế… Chính là hệ lụy của việc buông lỏng quản lý bến bãi tập kết, kinh doanh vật liệu xây dựng mà chủ yếu là đất phù sa, cát san lấp, xây dựng trên địa bàn thành phố nhiều năm nay.

Theo khảo sát của Sở Tài nguyên-Môi trường, bên cạnh nguồn khoáng sản đá vôi thì cát lòng sông, ven biển cũng là một trong những “ưu ái’ của thiên nhiên đối với Hải Phòng. Ước tính toàn thành phố có hơn 140 triệu m3 cát, phân bổ chủ yếu tại các khu vực sông Cấm, Văn Úc, Lạch Tray, ven biển Đồ Sơn, cửa Lạch Huyện và phía Nam Đình Vũ.

Cũng theo báo cáo của các quận, huyện (trừ quận Đồ Sơn, huyện Bạch Long Vỹ) trên toàn thành phố có trên 200 bến bãi tập kết, kinh doanh các sản phẩm là cát san lấp, cát xây dựng và đất, nằm dọc các sông.

Thực hiện chỉ đạo của UBND TP, trong những tháng cuối năm 2016, Sở Xây dựng đã chủ trì thành lập đoàn kiểm tra liên ngành với sự tham gia của các ngành GTVT, Công thương, Thuế, Công an và địa phương tiến hành kiểm tra 80 bến bãi của 79 tổ chức, cá nhân tại các khu vực tập kết, kinh doanh đất, cát. Kết quả cho thấy có: 17 bến bãi trên thực tế không còn tập kết đất, cát; 10 bến có tập kết cát nhưng đã ngừng hoạt động kinh doanh; 7 bến bãi mà chủ sử dụng cho tổ chức, cá nhân khác thuê lại hoặc sử dụng vào mục đích khác như kinh doanh vật liệu xây dựng, trạm trộn bê tông; đặc biệt có 8 chủ bến bãi chưa phối hợp với đoàn kiểm tra vì nhiều lý do để “né” kiểm tra.

Như vậy, trên thực tế chỉ còn 38 bến bãi của 20 tổ chức, 16 hộ kinh doanh đang hoạt động. Tuy nhiên, thực trạng hoạt động của 38 bến bãi này đang tiềm ẩn những hệ lụy khôn lường.

Về giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh, có một tổ chức là Công ty CP bến bãi Hải Phòng tại khu vực chân cầu An Đồng, phường Lam Sơn, quận Lê Chân và 5 hộ kinh doanh là bà Nguyễn Thị Nhường có 2 bến tại Kiến Thụy; ông Bùi Văn Khiên, bà Nguyễn Thị Nga, ông Bùi Đình Hiếu tại An Lão và bà Nguyễn Thị Hữu tại huyện An Dương không có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh.

Bên cạnh đó, hộ ông Đỗ Xuân Bằng, ở Quang Trung, An Lão thì đăng ký với cơ quan nhà nước một đằng là kinh doanh sắt, thép, xi măng thì lại làm một nẻo là tập kết, kinh doanh cát san lấp, cát xây dựng?!

Về hồ sơ liên quan đến đất đai, có 6 tổ chức, 2 hộ kinh doanh không có giấy tờ chứng minh quyền sử dụng đất và có 5 trường hợp sử dụng đất sai mục đích so với nội dung hợp đồng thuê đất.

Đơn cử, Công ty TNHH TM&XNK Phú Quý thuê lại mặt bằng của HTX Bạch Đằng tại phường Đông Hải 1 (Hải An) sử dụng vào mục đích kinh doanh vật liệu xây dựng với thời hạn 20 năm, song lại không có giấy tờ hợp pháp về đất đai! Hay hộ ông Phạm Văn Long thuê mặt bằng của Cty TNHH MTV khai thác công trình thủy lợi Đa Độ để kinh doanh với diện tích gần 14.600m2 nhưng cũng không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc sử dụng đất!

Một sai phạm nữa cũng khá phổ biến đó là 21 trường hợp theo quy định phải có Giấy phép hoạt động bến thủy nội địa mới được hoạt động, song lại… không có. Mặt khác, trường hợp cấp giấy phép hoạt động bến thủy nội địa cho Công ty CPTM&DV Quốc Tuấn tại Trường Thành, An Lão thì trên thực tế lại do hộ bà Nguyễn Thị Nga kinh doanh, là chưa phù hợp! 

Kiểm tra về nguồn gốc, xuất xứ khối lượng đất, cát tại các bến bãi này đoàn kiểm tra phát hiện có 24 tổ chức, hộ kinh doanh mua bán sản phẩm không có nguồn gốc và 10 trường hợp có nguồn gốc nhưng lại… chưa hợp pháp do không có hợp đồng, không có hóa đơn chứng từ mua bán hoặc không có giấy phép khai thác khoáng sản, giấy phép có nội dung không phù hợp.

Ngoại trừ Công ty TNHH MTV kinh doanh khai thác Sao Đỏ chấp hành nghiêm, đầy đủ nghĩa vụ thuế với thành phố thì hệ lụy từ sai phạm trong đầu vào-đầu ra của hàng hóa, thì có tới 20 tổ chức, hộ kinh doanh chưa nộp thuế GTGT; 19 trường hợp không thống kê được khối lượng đầu vào; 12 trường hợp chưa chứng minh được việc thực hiện nghĩa vụ về thuế trong hoạt động kinh doanh của mình(?!) Điều này cũng đồng nghĩa việc thất thu thuế trong lĩnh vực trên là không nhỏ. Chưa hết, hệ lụy từ việc tổ chức, cá nhân tự ý chuyển đổi mục đích sử dụng đất, lập bến bãi tập kết, kinh doanh vật liệu xây dựng, xây dựng công trình nhà xưởng, vật kiến trúc kiên cố, sử dụng phương tiện có trọng tải lớn… sẽ gây sụt lún mặt đê. Đặc biệt là, tình trạng khai thác, vận chuyển, bơm cát tập kết với khối lượng lớn trên bãi sông và hành lang bảo vệ đê sẽ tiềm ẩn nguy cơ sạt lở bờ bãi, mất an toàn đê điều, thoát lũ và gây ô nhiễm môi trường. (An ninh Hải Phòng 24/02/2017)

16. Chuẩn bị triển khai 10 dự án mới giao thông Hải Phòng năm 2017

Cuối quý 1 đầu quý 2 này, hạ tầng giao thông tại Hải Phòng có bước phát triển mạnh mẽ mới với hàng loạt dự án được triển khai như: xây dựng các nút giao thông, các tuyến đường, nâng cấp đường dân sinh, cải tạo “điểm đen”… Theo dự kiến, có 10 công trình được triển khai với nguồn kinh phí của thành phố cũng như các nhà đầu tư với tâm huyết đóng góp vào sự phát triển Hải Phòng …

Sức bật về đường bộ

Theo Sở Giao thông-Vận tải (GTVT), trong số 10 dự án giao thông dự kiến triển khai trong năm 2017 đều liên quan đến đường bộ, trong đó 1 dự án mang tính chất tương tác: là dự án giao thông thông minh. Còn lại là các dự án đầu tư, xây dựng, nâng cấp, cải tạo cầu, đường bộ.

Khởi đầu là dự án địa phương nhưng mang tầm quốc gia: dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua Hải Phòng và 9km qua địa bàn tỉnh Thái Bình. Tiếp đó là dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 37 đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng. Cả 2 dự án này do thành phố chỉ đạo chung và sau khi lựa chọn nhà thầu sẽ triển khai đồng loạt. Nếu dự án nâng cấp QL37 tạo điều kiện cho hoạt động giao thông thuận lợi hơn, thì dự án xây dựng tuyến đường ven biển không chỉ đơn thuần tạo thêm một tuyến đường mới, mà còn tạo quỹ đất ven biển để phát triển công nghiệp, dịch vụ cho thành phố. Đây là mục tiêu “vươn ra biển” của thành phố trong chiến lược biển quốc gia đến 2020.

Với các dự án giao thông thuần túy của cấp địa phương, trong năm 2017, Hải Phòng có thêm hàng loạt dự án mới được khởi động, nhằm nâng cấp hạ tầng giao thông, hiện địa hóa hệ thống giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho sinh hoạt của người dân. Đó là dự án cải tạo, nâng cấp 2 tuyến đường Ngô Quyền (quận Ngô Quyền) và đường Ngô Gia Tự (quận Hải An), có mức đầu tư nhỏ nhưng mang ý nghĩa xã hội rất lớn trong việc tạo điều kiện phát triển kinh tế dân sinh và đặc biệt là khởi đầu cho việc cải tạo đô thị thành phố Hải Phòng. Cũng ở khu vực nội thành, sau khi nghiên cứu về xây dựng nút giao thông khác mức vượt qua đường sắt trên tuyến đường Cầu Đất, phương án làm hầm chui qua khu vực này được lưu ý, Sở GTVT sẽ là đầu mối  quản lý, báo cáo thành phố triển khai khởi động trong năm 2017 này. Tại ngã ba Đình Vũ-Chùa Vẽ-Nguyễn Bỉnh Khiêm thuộc quận Hải An, hạng mục tiếp theo của dự án cải tạo nâng cấp đường 356 đoạn 2A là xây dựng cầu vượt-nút giao khác mức đã được lãnh đạo thành phố yêu cầu triển khai ngay.

Tại khu vực ngoại thành, năm 2017, cùng với đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển, nâng cấp QL37, dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và đường dẫn 2 đầu cầu theo hình thức hợp đồng BOT dự kiến triển khai trong quý 4. Cũng trong thời gian này, dự kiến khởi động dự án tuyến đường nối QL5 với QL10 (cầu Tiên Thanh và đường dẫn 2 đầu cầu). Tại địa bàn huyện Vĩnh Bảo, dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường nối từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục với tổng mức đầu tư 995,8 tỷ đồng, sẽ triển khai trong quý 3. Dự án này đã được thành phố phê duyệt trong năm 2016…

Góp phần chỉnh trang đô thị

Không chỉ dừng lại ở các dự án do thành phố đầu tư, trong những ngày đầu năm 2017, Hải Phòng đón nhận tin vui khi Công ty TNHH Sơn Trường (Hải Phòng) lập dự án đầu tư xây dựng, tặng thành phố cây cầu vượt qua sông Tam Bạc, vừa hỗ trợ chỉnh trang đô thị, vừa lập thêm một trục giao thông mới, kết nối giữa quận Lê Chân với quận Hồng Bàng. Dự án sẽ kết nối đường Trần Nguyên Hãn tại công viên Tam Bạc, thông qua cầu vượt sông Tam Bạc nối vào đường Chương Dương (khu vực Hạ Lý, quận Hồng Bàng). Như vậy, từ công viên Tam Bạc sẽ có cây cầu nối ra khu Bạch Đằng, mở thêm hành lang giao thông, tránh ùn tắc tuyến đường Tam Bạc trong giờ cao điểm. Cầu vượt sông Tam Bạc dự kiến có bề rộng mặt cầu 21 m, trong đó có 9m làm phần đường xe chạy, 6m mỗi bên vỉa hè, sẽ được nhà đầu tư thi công chỉ trong 4-5 tháng. Lãnh đạo Công ty TNHH Sơn Trường cho biết, nếu thi công ngay trong tháng 3-2017, cây cầu này sẽ hoàn thành vào dịp 2-9-2017.

Cùng với xây dựng cây cầu này, thành phố sẽ triển khai dự án cải tạo hai bên bờ sông Tam Bạc và nâng cấp đường Tam Bạc hiện thời cho rộng hơn, đẹp hơn. Bên cạnh đó, sau khi hoàn thành xây dựng cầu vượt tại nút giao đường Nguyễn Bỉnh Khiêm - Lê Hồng Phong, thành phố cũng đã đồng ý về chủ trương mở rộng nút giao (dưới mặt đất) và mở rộng các tuyến đường cạnh chân cầu lên 54m. Sở GTVT sẽ chủ trì cùng các cơ quan, địa phương liên quan triển khai dự án ngay trong năm 2017. Trong tháng 3-2017, dự án nâng cấp tuyến đường trục qua Khu công nghiệp Đình Vũ hoàn thành, đưa vào khai thác, phục vụ thu hút đầu tư, tạo thêm điều kiện cho doanh nghiệp phát triển.  Phó giám đốc BQL dự án khu vực các công trình GTVT Đoàn Duy Đản cho biết, hiện các nhà thầu đang tích cực thi công, sớm hoàn thành theo chỉ đạo của UBND thành phố.

Cùng với các công trình giao thông trọng điểm quốc gia như: cầu Tân Vũ-Lạch Huyện, cầu Bạch Đằng, dự án nâng cấp QL10 đoạn qua Hải Phòng…, những công trình GTVT cấp địa phương của Hải Phòng triển khai trong năm 2017 sẽ góp phần tạo đà cho thành phố vươn lên, đưa Hải Phòng trở thành thành phố có giao thông phát triển, người dân đi lại thuận lợi và đặc biệt, hạ tầng giao thông sẽ kết nối với hạ tầng cảng biển, tạo thế phát triển bền vững cho thành phố. (Báo Hải Phòng 24/02/2017)

17. Hoàn thiện Dự án điều chỉnh quy hoạch phát triển xe buýt

Sáng 23-2, UBND TP họp Hội đồng thẩm định đánh giá Dự án điều chỉnh quy hoạch phát triển mạng lưới vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Phó chủ tịch UBND TP Nguyễn Xuân Bình, Chủ tịch Hội đồng thẩm định chủ trì.

Trước đó, từ 25-6-2007, UBND TP ra Quyết định số 1118/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC bằng xe buýt trên địa bàn thành phố đến năm 2010, định hướng đến năm 2020 trong bối cảnh mạng lưới xe buýt phát triển chưa hợp lý, chưa phủ đến các khu vực có nhu cầu đi lại lớn.

Sự kết nối giữa các tuyến rất hạn chế; nguồn lực đầu tư cho hoạt động yếu; thiếu chính sách hỗ trợ hoạt động và vận tải xe buýt chỉ đáp ứng được khoảng 1,3% nhu cầu đi lại, chưa tương xứng với vị thế của đô thị Hải Phòng. Trên cơ sở QĐ 1118 nêu trên, ngành chủ quản (Giao thông vận tải) hợp tác với Viện Chiến lược & Phát triển giao thông vận tải (Bộ GTVT) đã nghiên cứu, xây dựng báo cáo Hội đồng thẩm định Dự án điều chỉnh quy hoạch phát triển mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Sau khi nghe Cơ quan tư vấn báo cáo nội dung dự án, Phó chủ tịch UBND TP Nguyễn Xuân Bình thay mặt Hội đồng thẩm định kết luận: Đây là dự án rất quan trọng, liên quan trực tiếp đến phát triển kinh tế - xã hội của thành phố bởi phát triển VTHKCC bằng xe buýt gắn với thực tiễn đầu tư và đáp ứng yêu cầu đi lại của người dân.

Hội đồng thẩm định đánh giá cao Sở GTVT, Cơ quan tư vấn đã làm tốt, kỹ lưỡng dự thảo dự án điều chỉnh, cơ bản đáp ứng yêu cầu đặt ra. Tuy nhiên, Sở GTVT, Ban thư ký và Cơ quan tư vấn cần rà soát đánh giá lại toàn bộ nội dung thực hiện hợp đồng tư vấn; đồng thời tiếp thu ý kiến của thành viên hội đồng tiếp tục chỉnh sửa hoàn thiện Dự án phù hợp với điều kiện kinh tế - xã hội của thành phố hiện nay và những năm tiếp theo.

Trong đó, Hội đồng thẩm định quyết định trình cơ quan có thẩm quyền, trước khi trình UBND TP xem xét điều chỉnh quy hoạch đến năm 2025, định hướng đến năm 2030 (thay vì đến năm 2020), vì lẽ thời gian quán ngắn. Việc thực hiện dự án phải bảo đảm tính khoa học thực tiễn và chú ý tới hiệu quả xã hội khi triển khai thực hiện. (An ninh Hải Phòng 24/02/2017)

18.  Vinalines thoái vốn sâu tại cảng Hải Phòng

Việc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) xin giảm tỷ lệ nắm giữ từ 92,56% xuống 65% vốn điều lệ sẽ mở cánh cửa cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước trở thành cổ đông lớn tại cảng Hải Phòng.

Nuối tiếc

Cho đến thời điểm này, Vinalines vẫn tỏ ra nuối tiếc về thương vụ Quỹ đầu tư Vương quốc Oman (SGRF) mua hụt cổ phiếu CTCP cảng Hải Phòng (mã chứng khoán PHP), dù sự việc đã diễn ra cách đây gần 2 năm.

Trong Văn bản số 325/HHVN - TCKT báo cáo việc SGRF mua cổ phần của Vinalines tại cảng Hải Phòng được gửi tới Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) vào đầu tuần trước, “ông lớn” vận tải biển và khai thác cảng đã đánh giá rất cao tiềm năng hợp tác với quỹ đầu tư đến từ Trung Đông này.

Theo thông tin do Vinalines cung cấp, SGRF được thành lập vào năm 1980 bởi Chính phủ Oman với tổng tài sản lên tới 35 tỷ USD. Về cảng biển, SGRF đã và đang đầu tư nhiều cảng biển lớn tại Thổ Nhĩ Kỳ, Hà Lan, Bỉ, Brazil với tổng giá trị trên 1 tỷ USD.

Được biết, vào năm 2015, Vinalines đề nghị Chính phủ cho phép chuyển nhượng cho SGRF tối thiểu 19,68%, tối đa là 29,68% cổ phần thuộc sở hữu của Tổng công ty tại cảng Hải Phòng (tương đương 97.057.400 cổ phần) và đảm bảo phần vốn còn lại của Tổng công ty tại doanh nghiệp khai thác cảng lớn nhất miền Bắc từ 65% đến 75% vốn điều lệ. Bên cạnh đó, Vinalines cũng xin áp dụng phương thức thỏa thuận trực tiếp tương tự trường hợp lựa chọn nhà đầu tư chiến lược sau IPO mà Tổng công ty Hàng không Việt Nam được phép áp dụng.

“Theo quy định của Chính phủ Oman, SGRF không được phép tham gia đấu giá trong các khoản đầu tư, mà chỉ được thực hiện đầu tư thông qua đàm phán với đối tác, hay nói cách khác, việc thỏa thuận trực tiếp là điều kiện tiên quyết cho dự án đầu tư của SGRF”, ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, quyền Tổng giám đốc Vinalines cho biết. Tuy nhiên, trong khi chờ đợi ý kiến của các cấp có thẩm quyền, cảng Hải Phòng đã tiến hành niêm yết trên Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội. Do vậy, đề xuất mua cổ phần cảng Hải Phòng theo hình thức thỏa thuận trực tiếp của SGRF không thực hiện được kể từ ngày 12/8/2015 - thời điểm cổ phiếu PHP được niêm yết chính thức.

Một lãnh đạo Vinalines cho biết, nếu SGRF trở thành cổ đông chiến lược tại cảng Hải Phòng, với giá chuyển nhượng tối thiểu dự kiến 13.800 đồng/cổ phiếu, Vinalines dự kiến thu được khoảng 1.339 tỷ đồng. Quan trọng hơn, đối tác Oman đã đề xuất một kế hoạch chi tiết và rất thuyết phục với lộ trình và giá trị tăng thêm cụ thể để cải thiện năng suất và lợi nhuận thương cảng lớn nhất phía Bắc này.

Cụ thể, nếu trở thành nhà đầu tư chiến lược, SGRF cam kết hỗ trợ khoảng 2 triệu USD/năm trong vòng 3 năm cho chi phí đội ngũ chuyên gia, đào tạo và hỗ trợ kỹ thuật nâng cao hiệu quả cảng Hải Phòng để đưa cảng biển này trở thành mắt xích quan trọng trong mạng lưới cảng biển toàn cầu.

Tiếp tục thoái vốn

Cũng trong Văn bản số 325/HHVN  - TCKT, “ông lớn” vận tải biển còn đề nghị Bộ GTVT cho phép được giảm tỷ lệ nắm giữ tại cảng Hải Phòng xuống 65% vốn điều lệ theo các quy định hiện hành.

Hiện CTCP cảng Hải Phòng có số vốn điều lệ 3.269 tỷ đồng, trong đó tỷ lệ nắm giữ của Vinalines tại thời điểm 10/2/2017 là 92,56% vốn điều lệ. Cần phải nói thêm, đề xuất này cần được sự phê chuẩn không chỉ của riêng bộ chủ quản bởi theo Thông báo số 449/TB- VPCP thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp thường trực Chính phủ, cảng Hải Phòng là một trong 3 cảng biển trọng yếu Vinalines phải mà nắm giữ từ 65% vốn điều lệ trở lên (Sài Gòn, Đà Nẵng, Hải Phòng).

Theo ông Tĩnh, kể từ khi hoàn thành cổ phần hóa đến nay, ngoài việc giảm 2,12% vốn điều lệ để hoán đổi nợ với VietinBank, Vinalines chưa thực hiện giảm tỷ lệ nắm giữ tại cảng Hải Phòng. Mặt khác, từ khi hoạt động theo mô hình CTCP (năm 2013), cảng Hải Phòng đã có những tăng trưởng đáng kể về hiệu quả sản xuất, kinh doanh khi năm 2016 doanh thu cảng này tăng 34%, lợi nhuận tăng khoảng 38% so với năm 2016.

Lãnh đạo Vinalines cho rằng, mức lợi nhuận này chưa tương xứng với quy mô và thương hiệu của cảng Hải Phòng. Cảng Hải Phòng vẫn cần thu hút các nhà đầu tư lớn có năng lực về tài chính và kinh nghiệm khai thác cảng để cú hích mới, đặc biệt là trong giai đoạn đầu tư vào cảng Lạch Huyện.

Hiện Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý về chủ trương giao Vinalines (thông qua CTCP cảng Hải Phòng) trực tiếp đầu tư 2 bến cảng và khu dịch vụ hậu cần logistics ở khu vực cảng Lạch Huyện để di dời cầu cảng nằm ở trung tâm TP. Hải Phòng. Cả hai dự án này đều cần một khối lượng vốn rất lớn cũng như kỹ năng quản lý cảng hiện đại.

Do Vinalines không nêu rõ phương thức thoái vốn, nhưng do cảng Hải Phòng là doanh nghiệp đã niêm yết tại HXN, nên việc giảm tỷ lệ nắm giữ của Vinalines sẽ phải thực hiện công khai, minh bạc qua sàn giao dịch chứng khoán.

“Tất cả nhà đầu tư trong và ngoài nước có nhu cầu trở thành cổ đông của cảng Hải Phòng, trong đó có cả Quỹ đầu tư Oman – tổ chức luôn mong trở thành cổ đông chiến lược sẽ tham gia như một nhà đầu tư chứng khoán khi Vinalines giảm tỷ lệ sở hữu”, ông Tĩnh cho biết.  (Đầu tư 24/02/2017)

                        XÃ HỘI

19.  Bãi nhiệm đối với hiệu phó của trường mầm non dội nước vào đầu trẻ

UBND quận Lê Chân, TP.Hải Phòng vừa ra quyết định tạm thời đình chỉ giáo viên đứng lớp, đồng thời bãi nhiệm hiệu phó trường mầm non tư thục Kitty (số 43 Dư Hàng, quận Lê Chân).

Lý do trường mầm non Kitty bãi nhiệm và tạm đình chỉ công tác đối với hiệu phó đưa ra là có thái độ không phù hợp với phụ huynh học sinh.

Trước đó, chiều 18/2, trường mầm non tư thục Kitty nhận được phản ánh về việc cô giáo Đồng Thị Thủy đổ nước vào người cháu Nguyễn Việt Anh do bị tè dầm vào chiều 17/2/2017.

Sau khi sự việc xảy ra, nhà trường họp và yêu cầu cô giáo phụ trách lớp giải trình, đồng thời phối hợp với gia đình kiểm tra hình ảnh được trích xuất từ camera trong lớp học. Tuy nhiên, dữ liệu trong cammera không có dấu hiệu rõ ràng cháu bị đổ nước vào đầu. Nhưng, theo phản ánh của gia đình học sinh, cô Hiệu phó Kim Anh đã có thái độ không đúng mực khi trao đổi với gia đình học sinh.

Trước sự việc trên, UBND quận Lê Chân, TP.Hải Phòng chỉ đạo Phòng giáo dục và đào tạo quận tìm hiểu, xác minh rõ sự việc.

Từ sự việc trên, quận Lê Chân, thành phố Hải Phòng đã yêu cầu phía trường mầm non Kitty phải có biện pháp xử lý đối với cô giáo cùng những người liên quan đến vụ việc dội nước lên đầu học sinh. (Vietnamnet 24/02/2017; Dân trí 24/02/2017; Trí thức trẻ 24/02/2017 ; Gia đình & Pháp luật 24/02/2017 ;Người đưa tin 24/02/2017)

20.  Hơn 60 công nhân Công ty TNHH Gri nhập viện do có biểu hiện lạ sau bữa ăn trưa

Theo thông tin từ Sở Y tế, chiều ngày 22-2, tại trụ Công ty TNHH Gri (100% vốn nước ngoài, sản xuất đồ bảo hộ y tế), ở thôn Kiều Trung, xã Hồng Thái (huyện An Dương), xảy ra vụ việc hơn 60 công nhân phải nhập viện do có biểu hiện nghi bị ngộ độc thực phẩm.

Vào lúc 12 giờ trưa cùng ngày, khoảng 300 công nhân nghỉ làm để ăn trưa. Nửa tiếng sau khi ăn, nhiều công nhân có biểu hiện buồn nôn, khó thở. Đến 15 giờ, công ty đưa các công nhân trên đến khám tại Bệnh viện đa khoa Hồng Đức và Trung tâm Y tế quận Kiến An. Tại 2 điểm trên, có hơn 60 công nhân phải nằm lại bệnh viện điều trị do có biểu hiện mặt nổi mẩn đỏ, choáng váng và chóng mặt. Đến 17 giờ cùng ngày, tất cả các công nhân sức khỏe đã ổn định, được xuất viện. Theo đại diện công ty Gri, các suất cơm được công ty đặt tại quán cơm của bà Quản Thị Dung, sinh 1978, ở thôn Kiều Trung, xã Hồng Thái với mức giá 15.000 đồng/suất. Khẩu phần ăn ngày 22-2 gồm có: đậu phụ rán, rau cải xoong luộc và cá thu kho.

Theo Giám đốc Sở Y tế Phạm Thu Xanh, ngay chiều ngày 22-2, Sở Y tế cử đoàn cán bộ đến Bệnh viện đa khoa Hồng Đức và Trung tâm y tế quận Kiến An thăm công nhân. Qua khám ban đầu, thấy các công nhân không có triệu chứng ngộ độc thực phẩm điển hình như: tiêu chảy, đau bụng, nôn nên đã cho xuất viện khi sức khỏe hoàn toàn ổn định. Sở Y tế khoanh vùng, lấy mẫu thức ăn, điều tra thực trạng cơ sở cung cấp suất ăn công nghiệp cho doanh nghiệp và chỉ đạo Trung tâm dự phòng xét nghiệm tìm nguyên nhân gây hiện tượng trên đối với hàng trăm công nhân lao động tại công ty. Các cơ quan chức năng của thành phố cũng đang tập trung điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc. Do gặp khó khăn trong công tác lấy mẫu, thiếu mẫu, dự kiến 7 ngày nữa mới có kết quả mẫu xét nghiệm các thực phẩm để xác định rõ nguyên nhân. Được biết, trong ngày 23-2, công ty TNHH Gri đã cho công nhân nghỉ việc để giải quyết vụ việc. (Báo Hải Phòng 24/02/2017)

21. Người thuyền trưởng trách nhiệm cao

Đó là thượng úy Khúc Ngọc Minh, thuyền trưởng tàu BP 02-04-19 thuộc Trạm Kiểm tra giám sát trên sông, vịnh (Biên phòng cửa khẩu cảng- Bộ đội Biên phòng Hải Phòng).

Tốt nghiệp chuyên ngành chỉ huy tàu biên phòng (Học viện Hải quân), năm 2011, thượng úy Khúc Ngọc Minh được phân công công tác tại Trạm Kiểm tra giám sát trên sông, vịnh (Biên phòng Cửa khẩu cảng). Sau thời gian rèn giũa với những thử thách, bằng sự nỗ lực của bản thân, năm 2013, anh được cấp trên tin tưởng giao nhiệm vụ thuyền trưởng tàu BP 02-04-19. Khi nhận quyết định làm thuyền trưởng, thượng úy Minh chỉ mới 30 tuổi. Tàu BP 02-04-19 là một trong những tàu hiện đại nhất của đơn vị, thực hiện nhiệm vụ tuần tra, giám sát, giữ gìn an ninh trật tự và trật tự an toàn xã hội trên địa bàn cửa khẩu cảng, biển của thành phố. “Những ngày đầu nhận nhiệm vụ tôi có đôi chút lo lắng. Vì khi đó mình là chỉ huy cao nhất về mọi mặt trên tàu nhưng tuổi đời lại trẻ nhất. Để “nói có người nghe”, tôi nghiêm túc chấp hành quy định của cấp trên, có lập trường tư tưởng vững vàng và luôn tự học và học rất nhiều, học liên tục mỗi ngày. Thuyền trưởng phải nắm chắc thì chỉ huy mới đúng. Mà chỉ huy đúng thì anh em mới chấp hành”.

Thượng úy Khúc Ngọc Minh cho biết: các loại tội phạm trộm cắp, buôn lậu, gian lận thương mại, buôn bán, tàng trữ, sử dụng trái phép chất ma túy, vận chuyển các mặt hàng cấm…trên khu vực mặt nước cửa khẩu cảng hoạt động rất phức tạp. “Tôi chủ động tham mưu cấp ủy Đảng, chỉ huy đơn vị những nội dung, biện pháp đấu tranh có hiệu quả cao với các loại tội phạm. Đồng thời, chỉ huy cán bộ, chiến sĩ trên tàu nắm chắc tình hình địa bàn, tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, phối hợp các lực lượng liên quan, không để kẻ xấu lợi dụng, mua chuộc, kiên quyết đấu tranh với các loại tội phạm”.

Trong năm 2016, thượng úy Minh tham gia điều tra, bắt giữ 1 vụ buôn lậu, qua đó thu giữ 120 CPU và 1 vụ vận chuyển trái phép 81 nghìn lít xăng không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc. Anh và đồng đội trực tiếp tham gia tìm kiếm cứu nạn 3 vụ, cứu sống 3 người; kịp thời đưa 1 thuyền viên gặp nạn tại khu vực vịnh Lan Hạ vào bờ cấp cứu, cũng như giúp đỡ, giải quyết nhiều vụ va chạm hàng hải.

Ngoài nhiệm vụ công tác, thượng úy Minh tích cực tham gia các hội thi, hội thao và đạt nhiều thành tích cao. Năm 2016, anh đoạt giải ba hội thao bắn súng quân dụng do Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng tổ chức. Với cương vị là Bí thư Đoàn Thanh niên Trạm, anh tổ chức nhiều hoạt động phong trào tạo sân chơi vui tươi, lành mạnh với cán bộ, chiến sĩ trẻ, qua đó xây dựng thành công mô hình “Tàu thanh niên xung kích” đối với tàu BP 02-04-19.

Với những thành tích đạt được, từ năm 2014 đến nay, thượng úy Khúc Ngọc Minh liên tục đạt danh hiệu chiến sĩ thi đua cấp cơ sở; được Trung ương Đoàn và Bộ Quốc phòng tặng bằng khen. Anh cũng xuất sắc vượt qua các vòng bình chọn, 2 năm liền (2015 và 2016) nhận danh hiệu gương mặt trẻ tiêu biểu của Bộ đội biên phòng thành phố. Anh được Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng xét tặng danh hiệu “Gương mặt trẻ triển vọng” năm 2016 và đang đề nghị tặng thưởng danh hiệu chiến sĩ thi đua toàn quân. (Báo Hải Phòng 24/02/2017)

22.  Lắp đặt thí điểm 5 máy bán hàng tự động

Ban Quản lý dải trung tâm thành phố vừa phối hợp Công ty cổ phần đầu tư và thương mại VVM tổ chức lắp đặt thí điểm máy bán hàng tự động tại khu vực dải trung tâm thành phố.

Bước đầu, máy bán hàng tự động được lắp đặt tại các khu vực vườn hoa Kim Đồng; vườn hoa Nguyễn Văn Trỗi, vỉa hè sân Triển lãm thành phố. Máy bán hàng tự động có thiết kế nhỏ gọn, mỗi máy có hơn 30 sản phẩm, chủ yếu là nước giải khát. Máy được thanh toán bằng tiền mặt với mệnh giá từ 1.000 đến 50.000 đồng, giá được niêm yết sẵn và phù hợp giá cả thị trường. Cụ thể, nước khoáng 5.000 đồng/chai, nước ngọt 10.000/chai.

Kinh phí lắp đặt 5 máy bán hàng tự động hơn 500 triệu đồng, do Công ty cổ phần đầu tư và thương mại VVM đầu tư. Máy bán hàng tự động hoạt động liên tục 24/24 giờ, các ngày trong tuần. Gắn liền với các máy bán hàng tự động có màn hình điện tử giới thiệu nét đặc sắc về thành phố.   (Báo Hải Phòng 24/02/2017)

23. Rừng ngập mặn ở Hải Phòng bị chặt phá

Nhà chức trách huyện Tiên Lãng (Hải Phòng) đang làm rõ hành vi xâm hại rừng ngập mặn phòng hộ đê biển quốc gia tại xã Đông Hưng.

Ngày 22/2, ông Trần Văn Khanh (Phó chủ tịch UBND huyện Tiên Lãng, TP Hải Phòng) cho biết, huyện nhận được phản ánh về việc ông Lương Văn Hoàn (50 tuổi, xã Đông Hưng) chặt phá nhiều diện tích rừng phòng hộ đê biển cấp quốc gia trên địa bàn để chăng lưới đánh cá, và đã thành lập đoàn liên ngành để làm rõ.

Kết quả kiểm tra của đoàn liên ngành ngày 20/2 cho thấy, 750 m2 rừng lậu (cây lậu còn có tên gọi khác là cây bần) bị chặt; 20 cây bần có đường kính thân từ 10 cm đến 30 cm bị đẽo vỏ ở gốc, việc này sẽ khiến cây dần chết khô.

Làm việc với Công an huyện Tiên Lãng, ông Lương Văn Hoàn thừa nhận hành vi chặt cành cây bần để lấy lối đi, cắm đăng lưới đánh bắt cá tôm; còn việc đẽo vỏ ở một số gốc cây to không phải do ông thực hiện.

Để có căn cứ xử lý vụ việc, Công an huyện Tiên Lãng đã phối hợp với Kiểm lâm Hải Phòng xác định thiệt hại từ diện tích rừng bị chặt phá.

Rừng ngập mặn phòng hộ đê biển quốc gia tại Tiên Lãng trải dài hơn 20 km, qua nhiều xã ven biển. Nơi đây có rừng trồng theo chương trình hỗ trợ của các tổ chức phi chính phủ và rừng tự nhiên, với những cây bần lâu năm đường kính gốc hơn một mét. (VnExpress 24/02/2017)

24. Quận Hồng Bàng: Xử lý kiên quyết đối với xây dựng không phép

Năm 2017, quận Hồng Bàng đề ra mục tiêu bảo đảm 100% số hộ cải tạo, xây dựng mới nhà ở thực hiện thủ tục cấp phép xây dựng. Để đạt mục tiêu này, quận Hồng Bàng đã, đang triển khai nhiều giải pháp tích cực.

Theo Trưởng Phòng Quản lý đô thị quận Nguyễn Văn Trường, những chuyển biến tích cực trong công tác quản lý trật tự xây dựng đô thị năm 2016 là cơ sở để quận đề ra mục tiêu 100% số hộ cải tạo, xây dựng mới nhà ở có phép xây dựng. Năm 2016, quận cấp 500 giấy phép xây dựng, tăng 100 giấy phép so với năm 2015. Điều này cho thấy ý thức của người dân về cấp phép xây dựng có chuyển biến tích cực. Mặc dù còn tình trạng vi phạm trật tự xây dựng, song số vụ vi phạm giảm đáng kể so với những năm trước. Tính đến ngày 31-12-2016, trên địa bàn quận phát hiện 55 trường hợp xây dựng sai phép, giảm 4 vụ so với năm 2015. Đáng chú ý, số trường hợp xây dựng không phép giảm rõ nét, năm 2016, toàn quận có 33 trường hợp xây dựng không phép. Trong khi đó, năm 2015, toàn quận phát hiện 70 trường hợp xây dựng không. Đáng chú ý, trong năm 2016, trên địa bàn quận không phát hiện trường hợp xây dựng nhà ở lấn chiếm đất nông nghiệp. Quận có những giải pháp bảo đảm đạt hiệu quả cao trong công tác quản lý trật tự xây dựng đô thị; thành lập các tổ công tác liên ngành, phân công nhiệm vụ cán bộ quản lý từng  khu vực; thực hiện phân cấp cho cấp phường trong việc giám sát, kiểm tra, xử lý trường hợp vi phạm. Cùng với đó, thủ tục cấp giấy phép xây dựng được cải tiến, bảo đảm thuận lợi cho người dân làm thủ tục cấp phép xây dựng; công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về xây dựng, đất đai được thực hiện thường xuyên; công tác kiểm tra việc chấp hành quyết định xử phạt của địa phương được thực hiện kịp thời.

Bên cạnh những kết quả đạt được, công tác quản lý trật tự xây dựng của quận bộc lộ hạn chế. Tình trạng vi phạm trật tự xây dựng vẫn diễn ra; tập trung tại các phường Hùng Vương, Hạ Lý, Sở Dầu, Quán Toan. Nguyên do, thiếu quy trình xử lý vi phạm trật tự xây dựng chưa cụ thể. Có không ít trường hợp vi phạm trật tự xây dựng, UBND phường ban hành các quyết định đình chỉ thi công, các công trình vẫn tiếp tục thi công hoàn thiện. Trong khi, các biện pháp ngăn chặn chưa áp dụng kiên quyết, dẫn đến không ít trường hợp cơ quan chức năng chấp nhận phạt để tồn tại. Trước thực tế này, để đạt được mục tiêu đề ra, UBND quận giao Phòng Quản lý đô thị hoàn thiện quy trình cấp phép xây dựng, quy trình cưỡng chế trường hợp vi phạm trật tự xây dựng. Việc hoàn thiện quy trình này là cơ sở để quận làm tốt hơn việc giám sát, kiểm tra trật tự xây dựng trên địa bàn. Đồng thời, UBND quận giao các phường áp dụng các biện pháp ngăn chặn để đình chỉ thi công đối với các công trình vi phạm; rà soát các công trình không có giấy phép xây dựng, hướng dẫn thủ tục cấp giấy phép đối với các công trình đủ điều kiện cấp phép và đề xuất biện pháp xử lý đối với các công trình không đủ điều kiện cấp phép. Bên cạnh đó, quận áp dụng dịch vụ công trực tuyến đối với lĩnh vực cấp phép xây dựng. Theo đó, tổ chức cá nhận vào trang http://hongbang.haiphong.gov.vn, chọn mục Dịch vụ công trực tuyến, chọn Lĩnh vực xây dựng để đăng ký trực tuyến.  (Báo Hải Phòng 24/02/2017)

25. Chấm dứt quảng cáo thuốc lá... "lách luật"

Một buổi sáng cuối tuần ngồi uống cà phê, tôi bắt gặp hai cô gái cao ráo, xinh đẹp mặc đầm ôm sát hai màu trắng, đỏ bước vào, rồi đến từng bàn mời mua thuốc lá hãng M. Sau khi mời chào, nếu khách hàng có nhu cầu, các cô gọi người mang thuốc lá đến và mời dùng thử sản phẩm. Việc mua bán diễn ra chỉ vài phút, các cô gái nhanh chóng biến mất, mọi người còn chưa kịp nghĩ đến việc tiếp thị thuốc lá kia là... trái luật, chứ chưa nói đến chuyện gọi cho cơ quan xử phạt.

Đến nay, các hoạt động quảng cáo, khuyến mại thuốc lá công khai trên báo đài, truyền hình, pano, áp phích quảng cáo... đã hoàn toàn bị cấm tại Việt Nam. Để đối phó, “chiến thuật” của ngành công nghiệp thuốc lá ngày càng trở nên đa dạng, tinh vi, nhất là tại các quán bán lẻ thuốc lá và kiểu “bán thuốc lá dạo” như trên.

Điều 25 của Luật Phòng chống tác hại của thuốc lá quy định, tại mỗi điểm bán không được phép trưng bày quá một bao/gói hoặc trưng bày quá một tút/hộp của một nhãn hiệu thuốc lá. Tuy nhiên, các quầy bán lẻ lại khai thác triệt để cụm từ “một sản phẩm” để lập lờ đánh lận con đen trưng bày rất nhiều sản phẩm thuốc lá.

Trên thực tế, mỗi nhãn hiệu thuốc lá thường có từ 5 đến 10 sản phẩm, thậm chí nhiều hơn. Nhiều cửa hàng vẫn ngang nhiên bày nhiều thuốc lá bắt mắt, rồi trưng bày thuốc lá lẫn với các sản phẩm thông thường khác như kẹo, bánh… tạo ấn tượng rằng thuốc lá không phải là một sản phẩm độc hại. Điều này vô hình trung đã thúc đẩy hành vi mua và bắt đầu hút thuốc ở thanh thiếu niên, cũng như tăng nguy cơ tái nghiện, gợi nhớ đến ham muốn hút thuốc trở lại ở những người đang cố gắng bỏ thuốc lá. Thiết nghĩ, để quy định cấm quảng cáo thuốc lá được thực thi có hiệu quả, thiết nghĩ bên cạnh tăng cường công tác kiểm tra, xử phạt, còn cần tăng nặng chế tài xử phạt và tiến tới lộ trình cấm hoàn toàn việc trưng bày thuốc lá tại điểm bán. (An ninh Hải Phòng 24/02/2017)

26. Gương mặt trẻ CAHP xuất sắc, tiêu biểu

Thượng úy Nguyễn Thị Phương Linh, Đội phó Đội Trung tâm Thông tin và Tin học, Phòng PV27 - CATP luôn là tấm gương sáng trong công tác chuyên môn, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, góp phần hoàn thành tốt các chỉ tiêu công tác của đơn vị…

Trên cương vị Đội phó, Thượng úy Nguyễn Thị Phương Linh luôn nêu cao tinh thần trách nhiệm trong công việc được phân công; gương mẫu, tích cực, nhiệt tình với chức trách được giao. Ngoài việc cùng Ban chỉ huy Đội tham mưu xây dựng nhiều phương án, kế hoạch, đề xuất với lãnh đạo đơn vị thực hiện hiệu quả nhiệm vụ đặc biệt của công tác này cũng như các nhiệm vụ khác theo yêu cầu của Giám đốc CATP, chị còn chủ động tham mưu giúp đơn vị trang bị thêm phần mềm tra cứu mới, bổ sung kiến thức tin học cho cán bộ đoàn viên; sẵn sàng tiếp nhận các dự án chuyển giao công nghệ, chuyển giao kỹ thuật của Bộ Công an và phối hợp chặt chẽ với công an các đơn vị, địa phương triển khai hiệu quả...

Nhiều phần việc, đáng chú ý là Công trình thanh niên “Tiếp nhận, tra cứu, cung cấp thông tin nhanh, chính xác các yêu cầu nhân sự Bầu cử Quốc hội khóa XIV và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2016-2021” đã được Thành đoàn Hải Phòng công nhận là Công trình thanh niên của năm 2016.

Ý thức rõ, muốn tập hợp đoàn viên thanh niên tham gia hưởng ứng mọi chương trình hành động, phong trào thi đua, người thủ lĩnh Đoàn phải gương mẫu, đi đầu, Phương Linh đã nêu cao trách nhiệm đầu tàu, phát huy cao nhất vai trò Bí thư Chi đoàn Phòng PV27, Uỷ viên BCH Đoàn thanh niên CATP, từ đó tổ chức thực hiện có hiệu quả công tác Đoàn, phong trào thanh niên của đơn vị và CATP.

Chị chủ động nghiên cứu, tìm tòi đưa ra cách làm hay, sáng tạo, cùng BCH Chi đoàn xây dựng kế hoạch phổ biến, tuyên truyền cho CBĐV về bầu cử Quốc hội khóa XIV và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2016-2021; hoạt động kỷ niệm 85 năm Ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh; tham mưu cấp ủy, lãnh đạo đơn vị tổ chức thành công các hoạt động kỷ niệm 70 năm Ngày truyền thống lực lượng ANND... Qua đó, tạo khí thế thi đua sôi nổi trong từng cán bộ đoàn viên hoàn thành chỉ tiêu công tác, góp phần bảo đảm  ANTT trên địa bàn thành phố.

Cùng với đó, Thượng úy Nguyễn Thị Phương Linh còn tích cực tham gia và vận động cán bộ đoàn viên cùng tham gia các hoạt động xã hội tình nghĩa, tình nguyện do Đoàn cấp trên, CATP phát động như: hiến máu tình nguyện, Chiến dịch mùa hè tình nguyện và Tiếp sức mùa thi... Với sự nhiệt tình trong công tác đoàn, và hăng say trong công việc, Thượng úy Nguyễn Thị Phương Linh được cấp trên tin tưởng và đồng đội mến phục, suy tôn danh hiệu Chiến sĩ thi đua cơ sở, Đoàn viên xuất sắc, Người đoàn viên “Văn hóa, kỷ cương, trách nhiệm”. Đặc biệt, năm 2016, Thượng úy Nguyễn Thị Phương Linh là gương mặt nữ duy nhất được trao tặng Giải thưởng “Gương mặt trẻ Công an Hải Phòng xuất sắc tiêu biểu”. (An ninh Hải Phòng 24/02/2017)

VĂN HÓA

27. Góp công khôi phục lễ hội

Người dân làng văn hóa Hòa Liễu, xã Thuận Thiên (huyện Kiến Thụy) luôn nhắc đến cụ Phạm Đăng Khoa với niềm kính trọng. Dù tuổi cao (83 tuổi) nhưng cụ Khoa vẫn hăng hái tham gia công việc của làng, xã, có công lớn trong việc khôi phục, tổ chức lễ hội độc đáo Minh Thề.

Năm 1993, cụm đền - chùa Hòa Liễu được xếp hạng Di tích lịch sử cấp quốc gia, khi đó, lễ hội Minh Thề chưa được khôi phục. Nhận thấy ý nghĩa nhân văn của lễ hội độc đáo này, cụ Khoa cất công tìm hiểu một số hiện vật, tư liệu lưu giữ ở đền, chùa Hòa Liễu. Với những kiến thức về Hán Nôm, trên cơ sở bản hịch cổ, cụ Khoa soạn lại hịch văn hội Minh Thề. Đến năm 2001, cụ Khoa bàn với Ban vận động làng khôi phục lễ hội Minh Thề, từng bước cùng mọi người tập luyện các nghi lễ tế theo đúng lễ hội xưa và có những điều chỉnh phù hợp.

Với sự ủng hộ người dân trong làng, cụ Khoa thuyết phục lãnh đạo huyện Kiến Thụy và các phòng chuyên môn, được huyện đồng ý, hỗ trợ địa phương khôi phục lại lễ hội với quy mô bài bản. Từ năm 2002 đến nay, năm nào lễ hội truyền thống cũng diễn ra sôi nổi, thu hút đông đảo người dân, du khách thập phương tham gia, trở thành một trong những lễ hội độc đáo của các vùng quê Hải Phòng. Cùng với việc đi đầu trong việc đề xướng và khôi phục lễ hội truyền thống, cụ Khoa còn dành thời gian, công sức nghiên cứu về văn hóa, lịch sử dân gian của làng Hòa Liễu, xã Thuận Thiên và huyện Kiến Thụy với việc dịch những bản hương ước làng, thư tịch cổ, văn bản cổ bằng chữ nho sang chữ quốc ngữ. Đồng thời tích cực vận động nhân dân trong làng gìn giữ tu bổ di tích làng.

Năm 1997, khi làng Hòa Liễu, đơn vị đầu tiên huyện Kiến Thụy xây dựng làng văn hóa tiêu biểu, cụ Khoa là người soạn thảo bản hương ước làng trên cơ sở lấy những tinh hoa văn hóa của bản hương ước cổ của làng từ năm 1923 và hoàn chỉnh, trở thành bản hương ước mẫu cho các làng văn hóa sau này. Đến nay, bước sang tuổi 83, cụ Khoa vẫn hăng hái góp sức gìn giữ nét đẹp truyền thống văn hóa quê hương. Mỗi dịp tổ chức lễ hội Minh Thề, cụ Khoa mặc áo the, khăn xếp, tham gia tế lễ, cùng Ban tổ chức sắp xếp các bước trong lễ hội theo quy trình thống nhất, hoàn chỉnh. Cụ Khoa luôn trăn trở tìm người kế thừa để duy trì những nét văn hóa đặc sắc của địa phương. Những người am hiểu về hồn cốt lễ hội do tuổi tác đang dần ít đi, còn người trẻ thì tiếp thu nhiều nguồn văn hoá mới, hiện đại nên không mấy mặn mà. Cụ Khoa rất mong muốn các cơ quan chức năng sớm có cơ chế động viên, khuyến khích bảo tồn những lễ hội độc đáo như lễ hội Minh Thề để không bị mai một theo thời gian. (Báo Hải Phòng 24/02/2017)

28. Lễ hội truyền thống Nữ tướng Lê Chân 2017 diễn ra trong 3 ngày 4, 5, 6-3

Sáng 23-2, thông tin từ Ban Tổ chức Lễ hội truyền thống Nữ tướng Lê Chân Xuân Đinh Dậu 2017, lễ hội thường niên năm nay diễn ra trong 3 ngày 4, 5, 6-3 (tức ngày 7, 8, 9 tháng 2 năm Đinh Dậu). Chương trình khai mạc Lễ hội được tổ chức trọng thể vào 20 giờ ngày Chủ nhật, 5-3-2017 tại quần thể Khu di tích Nữ tướng Lê Chân gồm Tượng đài Nữ tướng Lê Chân, di tích lịch sử văn hóa Đền Nghè và công trình kiến trúc nghệ thuật quốc gia đình An Biên.

Chủ tịch UBND quận Lê Chân Phạm Tiến Du cho biết, đây là năm thứ 6 lễ hội được tổ chức và là năm đầu sau khi Lễ hội được công nhận là Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia vào tháng 3-2016. Lễ hội năm nay vì thế đặt mục tiêu tôn vinh giá trị văn hóa của lễ hội với nhiều hoạt động đi vào chiều sâu. Nhiều điểm mới trong tổ chức lễ hội năm 2017 được chú trọng trong đó đặc biệt quan tâm đến các nội dung gắn với giá trị văn hóa phi vật thể truyền thống. Như các chương trình văn nghệ dân gian, diễn xướng chầu văn, hát dân ca, các trò chơi dân gian, chợ quê, biểu diễn võ dân tộc, lân sư, trống hội.

Đặc biệt, lễ dâng hoa thủy tiên tại Đền Nghè diễn ra sáng 4-3 năm nay được xây dựng chương trình riêng công phu, ý nghĩa với sự phối hợp của Hội hoa thủy tiên từ Hà Nội. Hoa thủy tiên trong lễ dâng hoa cũng được chuyển từ Hà Nội về Hải Phòng. Lễ rước diễn ra vào 18 giờ tối chủ nhật 4-3 với 2 đoàn rước xuất phát từ Đền Nghè và đình An Biên cùng hướng về Tượng đài Nữ tướng Lê Chân.

Lãnh đạo quận Lê Chân thông tin, quận huy động toàn hệ thống chính trị, xã hội, các đoàn thể, nhân dân cùng tham gia các phần nội dung lễ hội. Theo đó, phát huy tiềm lực, khả năng của các tầng lớp nhân dân trong các hoạt động từ văn nghệ tới hội chợ, thư pháp, võ thuật… Đây chính là một cách phát huy giá trị văn hóa phi vật thể và vật thể vốn có trên địa bàn quận trong Lễ hội truyền thống thường niên ý nghĩa này. (Báo Hải Phòng 24/02/2017)

29. Huyện Kiến Thụy: Bảo tồn và phát huy giá trị các lễ hội

Là địa phương có bề dày truyền thống văn hóa, những năm qua, huyện Kiến Thụy có nhiều hoạt động thiết thực nhằm khôi phục, bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa những lễ hội đặc sắc trên địa bàn, tạo cơ hội để người dân tìm hiểu, tiếp thu tinh hoa văn hoá tâm linh. Đến thời điểm này, các lễ hội đầu xuân của các địa phương vẫn giữ được nét đẹp vốn có.

Độc đáo sắc màu lễ hội

Với gần 50 lễ hội lớn nhỏ tổ chức định kỳ hằng năm, trong đó, gần chục lễ hội đặc sắc diễn ra vào dịp đầu xuân mới, Kiến Thụy là một trong những miền quê có nhiều lễ hội độc đáo bậc nhất của thành phố. Lễ hội ở Kiến Thụy đa dạng, đặc sắc về thể loại, bao gồm các lễ hội dân gian, lịch sử, văn hóa, thể thao, tôn giáo, mang đến cho người dân sự trải nghiệm, khám phá mới mẻ. Hầu hết lễ hội đều gắn liền với các di tích lịch sử cách mạng, di tích lịch sử danh thắng, làm phong phú đời sống tinh thần của nhân dân, góp phần phát huy nét đặc sắc trong sinh hoạt văn hoá dân gian truyền thống.

Tiêu biểu như lễ hội Minh Thề ở làng Hòa Liễu, xã Thuận Thiên được mở vào 14-16 tháng Giêng hằng năm. Trải qua nhiều biến cố, thăng trầm lịch sử, lễ hội bị gián đoạn thời gian khá dài,  được phục dựng vào năm 2002, song lễ hội vẫn lưu giữ hầu hết cái hay và tinh tuý. Ban tổ chức duy trì lễ dâng hương, chủ tế thực hiện nghi lễ “chỉ trời vạch đất” và đọc lời thề chí công, vô tư. Lễ hội trở thành cầu nối những giá trị đạo đức của quá khứ với hiện tại, ngày càng mang tính giáo dục, nhân văn cao. Từ mồng 6 đến hết rằm tháng Giêng, du khách còn được tham dự lễ khai bút đầu xuân tại Khu tưởng niệm các vua nhà Mạc với các nghi lễ rước bút, khai hội bút, nghe diễn xướng, hát chèo, hát văn; màn trình diễn viết chữ học, bình chữ của nhà thư pháp và được sáng tác thơ xuân, câu đối, bình thư pháp để gửi gắm mong ước, cầu chúc năm mới an lành, hạnh phúc. Hay như lễ hội vật Cầu Kim Sơn, xã Tân Trào. Chiều mồng 5 tết âm lịch, Ban tổ chức lễ hội và nhân dân tham gia tế Thành hoàng và tế quả cầu. Sáng mồng 6 tết, từ 7 giờ, các già làng làm lễ rước cầu từ trong đình ra ngoài sân đình, ban lộc cho các giai vật cầu. Đúng giờ Thìn (10 giờ sáng) người ta rước kiệu ra đình gồm: kiệu rước ảnh Bác Hồ, đoàn cờ hội, bát âm, bát biểu, quả cầu biểu tượng, quả cầu vật, đoàn tế nam, tế nữ, tổ múa cờ, múa rồng, tổ trọng tài, sau đó mới là đoàn giai vật cầu. Phó chủ tịch UBND xã Tân Trào Vũ Văn Phúccho biết: Văn hoá vật thể và phi vật thể của xã rất phong phú  mang đậm bản sắc riêng của làng quê miền ven biển với nhiều lễ hội truyền thống và trò chơi dân gian như: cúng cá Mối của ngư dân Ngọc Tỉnh; rước lợn ông Bồ, chạy đá, hát đúm ở Kỳ Sơn; vật cầu, múa Cờ, múa Tứ linh ở Kim Sơn. Hiện, các lễ hội được phục dựng và tổ chức luân phiên 3 năm 1 lần vào dịp đầu xuân mới với nghi thức trang trọng. Nhờ vậy, công tác chuẩn bị lễ hội được chu đáo hơn, tạo sự háo hức cho đông đảo nhân dân và du khách thập phương.

Cùng với đó, huyện Kiến Thụy có nhiều lễ hội truyền thống vừa mang tính tín ngưỡng vừa là trò chơi dân gian mang tính thể thao, rèn luyện sức khoẻ như lễ hội đua thuyền rồng thôn Nam Hải (xã Đoàn Xá), lễ hội đua thuyền rồng trên sông Đa Độ..., tạo nét đẹp văn hóa dân gian đặc trưng trong sắc màu lễ hội.

Cách làm bài bản

Với kho tàng quý về giá trị văn hóa, lịch sử, cùng mật độ lễ hội dày đặc, bên cạnh việc phát huy giá trị hệ thống di tích lịch sử văn hóa, huyện Kiến Thụy  dần đưa hoạt động lễ hội vào nền nếp. Trưởng Phòng Văn hóa, Thông tin huyện Kiến Thụy Chử Ngọc Minh cho biết: Những năm qua, huyện ban hành các nghị quyết cụ thể về việc bảo tồn và phát huy giá trị các văn hoá lễ hội gắn với phát triển du lịch như Nghị quyết số 14 của Ban Thường vụ Huyện ủy Kiến Thụy; Nghị quyết về phát triển du lịch đến năm 2010, định hướng đến năm 2020. Huyện cũng xây dựng Đề án phát triển du lịch từ 2015 đến 2020, định hướng đến 2025, trong đó hướng ưu tiên phát triển văn hóa tâm linh, từng bước phục dựng các lễ hội theo đúng nguyên mẫu. Đồng thời khuyến khích người dân đóng góp những hiểu biết của mình để từng bước chuẩn hoá lễ hội. Đến nay, các lễ hội trên địa bàn huyện được gìn giữ theo đúng nguyên bản. Huyện cũng thành lập 18 câu lạc bộ di sản văn hóa ở tất cả xã, thị trấn, quy tụ các nghệ nhân, những người tâm huyết với văn hoá dân tộc và lãnh đạo xã tham gia. Hằng năm, huyện phối hợp với các ngành chuyên môn mở lớp bồi dưỡng nâng cao chất lượng hoạt động. Đến nay, các câu lạc bộ duy trì và hoạt động hiệu quả trong các buổi sinh hoạt văn hoá, văn nghệ thôn, xã, các lễ hội truyền thống và tham gia một số chương trình của huyện, thành phố tổ chức. Từ năm 2007 đến nay, Kiến Thụy còn phối hợp Sở Văn hóa, thông tin, Bảo tàng thành phố tổ chức sưu tầm tư liệu và phục dựng thành công một số lễ hội như lễ hội vật cầu ở làng Kim Sơn; lễ hội chạy đá, hát đúm, rước lợn Ông Bồ ở làng Kỳ Sơn; lễ hội rước cá Sủ ở làng Ngọc Tỉnh; lễ hội Minh Thề ở làng Hòa Liễu; lễ hội đua thuyền ở Nam Hải, Quần Mục; vật cầu quân ở đền Mõ (Ngũ Phúc); lễ hội đua thuyền rồng ở Đoàn Xá; lễ hội khai bút đầu xuân, lễ tiến Vua ở khu tưởng niệm các vua nhà Mạc…

Các lễ hội này ngày càng đi vào nền nếp, bảo đảm vui tươi, lành mạnh, sôi nổi, trong đó hai lễ hội của huyện là lễ hội Minh Thề và lễ hội tưởng niệm Vương Triều Mạc vừa được quy hoạch là lễ hội cấp thành phố, khẳng định những nỗ lực trong việc bảo tồn, phục dựng lễ hội truyền thống của huyện Kiến Thụy, góp phần xây dựng sản phẩm du lịch mang đậm bản sắc văn hoá địa phương, từng bước hình thành các điểm đến tham quan du lịch độc đáo, hấp dẫn thu hút du khách trong và ngoài nước.  (Báo Hải Phòng 24/02/2017)

THỂ THAO

30. Thể thao Hải Phòng vẫn là trung tâm mạnh của cả nước

Sáng 23-2, đoàn khảo sát của Ủy ban Văn hóa, Giáo dục, Thanh niên, Thiếu niên và Nhi đồng của Quốc hội do đồng chí Nguyễn Văn Tuyết, Phó chủ nhiệm Ủy ban làm trưởng đoàn Làm việc với UBND thành phố Hải Phòng về việc thực hiện Luật Thể dục, Thể thao. Tiếp và làm việc với đoàn có đồng chí Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch UBND thành phố, đại diện lãnh đạo các sở, ngành, cơ quan liên quan.

Thực hiện Luật TDTT, thành phố Hải Phòng ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, điều hành nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về TDTT, huy động nhiều nguồn lực để thúc đẩy phát triển sự nghiệp TDTT. Sau 10 năm thực hiện luật, tỷ lệ người tập thể thao thường xuyên của Hải Phòng chiếm 30,5% dân số, tổ chức 40 giải thi đấu cấp thành phố, 100% các trường học giảng dạy thể thao nội khóa, có 2450 CLB thể thao... Phong trào TDTT trong lực lượng vũ trang và các lực lượng khác phát triển mạnh với cất lượng ngày càng cao. Với thể thao thành tích cao, tuy có thời điểm chững lại nhưng vẫn là trung tâm mạnh của cả nước, có nhiều VĐV tài năng và tên tuổi lớn đóng góp cho thành tích chung của thể thao nước nhà.

Kết quả công tác phát triển TDTT Hải Phòng chưa bền vững, chưa ngang tầm với đòi hỏi trước sự phát triển của thành phố và đất nước, bởi cơ sở vật chất phục vụ công tác huấn luyện đào tạo VĐV đỉnh cao còn thiếu, chưa đồng bộ, một số môn còn phải đi tập nhờ. Kinh phí đầu tư thấp nên ngành khó thu hút nhân tài cũng như duy tu bảo dưỡng các công trình TDTT…Từ thực tế hoạt động, ngành thể thao Hải Phòng đề nghị sửa khoản 2 điều 40 về thủ tục đăng cai tổ chức giải thể thao thành tích cao; điều 51 về trình tự, thủ tục đăng ký kinh doanh, tạm ngừng kinh doanh, chia, tách, hợp nhất, sáp nhập, chuyển đổi, giải thể, phá sản CLB thể thao chuyên nghiệp,; điều 55 về doanh nghiệp thể thao….

Thay mặt đoàn công tác, Phó chủ nhiệm Nguyễn Văn Tuyết cảm ơn thành phố Hải Phòng chuẩn bị và bám sát các nội dung yêu cầu đoàn đề ra. Đoàn tiếp thu những kiến nghị từ Hải Phòng về Luật TDTT và mong Hải Phòng tiếp tục có thêm ý kiến để sửa Luật TDTT vừa có tính kế thừa, vừa hợp lý. (Báo Hải Phòng 24/02/2017)

31.  Nhận định Sanna Khánh Hòa vs Hải Phòng, 16h00 ngày 24/2 (Vòng 7 V.League 2017)

Với 6 điểm có được hiện tại, Sanna Khánh Hòa cần phải gồng sức hơn nữa mới mong bứt lên nhóm an toàn trên BXH. Trận đấu chiều 24/2 trước Hải Phòng trên sân nhà là cơ hội để đội bóng phố Biển đút túi thêm 3 điểm...

2 mùa gần đây tại phố Biển, Hải Phòng chưa một lần giành thắng lợi, thậm chí mùa giải trước, chính Sanna Khánh Hòa đã ngáng đường thầy trò Trương Việt Hoàng đến với chức vô địch bằng cách đánh bại đội khách với tỷ số đậm đà 3-0. Nói thế để thấy, sân Nha Trang luôn là nơi đi dễ khó về đối với đội bóng đất Cảng.

Chưa kể, trận đấu khởi đầu vòng 7 V.League diễn ra vào lúc 16h00, đây là lúc thời tiết vẫn còn rất nắng. Sanna Khánh Hòa đã quá quen với khí hậu này, trong khi Hải Phòng thường đá lúc 17h00 và thời tiết miền Bắc đang là mùa Xuân chứ không nóng.

Nói vậy để thấy, dù cho nhân hòa (lực lượng Hải Phòng nhỉnh hơn), thì yếu tố thiên thời và địa lợi sẽ không ủng hộ đội khách. Về lực lượng, Hải Phòng hành quân đến Nha Trang mà không có sự phục vụ của Anh Hùng. Tuy nhiên chân sút lợi hại Stevens sẽ trở lại. Độ chủ nhà không bị tổn thất nhân sự. (Bóng đá 24/02/2017; Thể thao Việt Nam 24/02/2017;Báo Hải Phòng 24/02/2017; An ninh Hải Phòng 24/02/2017; vov.vn 24/02/2017)